咱們大家改車、玩車，最主要的目的之一就是要充分地將自己對車的理解，以及自己個性的一面展現出來。所以，儘管在FAST4WARD的團隊當中有一臺特別低調的Sleeper風格寶馬335i直線競速賽車，但小4本人依舊更喜歡外觀精緻漂亮的改裝寶馬。

所以我們今天的主角，一臺是綠色的競技款寶馬M2；而另一臺，則是白色的低趴款寬體寶馬M3。

故事一

出品商：IND

動力數據：不詳

十幾年前，專注寶馬改裝的IND廠牌成立。時間飛逝而過，這家廠牌始終佔據着寶馬改裝商的領軍地位。他們的作品包括達喀爾主題的寶馬E90，以及專爲紐博格林北環賽道打造的“綠色地獄計劃”E92。而最近，IND又帶來了一款新作品——F87M2PortfolioProject。

這個大燈、這個前臉、這個“大鼻孔”、這個配色，讓小4想起了《憤怒的小鳥》裏的綠豬。事實上，將車輛弄成這個顏色花了IND很多功夫。當這臺寶馬F87M2以原廠的白色漆面被送到IND的工作間時，工程師們就決定爲Ta改色。而且，改色作業用的並不是換色貼紙，而是“真刀真槍”地噴漆。

在新的漆面凝固之後，IND團隊就開始將一大堆的車身外觀部件安裝到這臺車上。更新的部件包括前槓、側裙、尾翼、後備箱蓋，以及來自寶馬F80M3的原裝後視鏡；而前大燈和尾燈則來自LCI。

動力升級的部分則包括Eventuri碳纖維高流量進氣系統，來自Dinan的渦輪增壓系統升級方案、CSF冷卻系統、天蠍頭段排氣，以及Eisenmann中尾段排氣等。

這臺車的內飾並未做過多改造，只是使用了搭配有與外觀相同顏色條紋的方向盤和換擋撥片。另外，車內還安裝了綠色的防滾架。

FAST4WARD快評：綠豬王出山，誰與爭鋒？！

（注：故事一照片來自StanceWorks）

故事二

所有者：NarvinSokasaim

動力數據：不詳

這臺車的故事則更具人文色彩，車主在接受採訪時表示，寶馬E92M3是一臺讓他欲罷不能的車。因爲對於愛車人而言，E92優美的車身線條和自然吸氣V8發動機，都是很難抗拒的誘惑。“這臺車問世時，我還在讀高中，從第一次在汽車雜誌上看到E92的樣子，我就深深愛上了Ta…”NarvinSokasaim回憶說。

當被問到改裝這臺E92的原因時，NarvinSokasaim表示自己希望可以在確保日常應用的同時，獲得更多的駕駛樂趣。在完成了外觀改裝之後，車主又爲愛車更換了連桿軸瓦和節氣門體，這些動力部件的更新使發動機的運轉更加流暢。

接下來，NarvinSokasaim計劃把目前車上的Airrex氣動懸架更換爲Airlift氣動懸架，再把各種附件做一下隱藏處理，這樣就可以省出一些後備箱的空間。

接下來說說這臺寶馬E92M3當前的外觀改裝項目，包括碳纖維前鏟、尾翼、LibertyWalk車身寬體套件、19英寸MV8鍛造輪轂，以及剛纔剛纔已經提到過的Airrex氣動懸架等。

內飾使用了歐締蘭面料包裹方的向盤，還換裝了BMWPerformance電子制動踏板。日後，NarvinSokasaim還打算在座艙後排安裝一套防滾架。

FAST4WARD快評：長大後能把高中時的DreamCar收入囊中，已經是贏家了。

（注：故事二照片來自SlammedEnuff）

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