很多自駕遊的朋友都問王志祥這麼一個問題：我開車去玩是跑高速好呢？還是跑國道好呢？

其實對於這個問題我是這麼理解的，在經濟條件允許的情況下還是建議走高速，畢竟高速路況要比國道好很多（高速比國道要更加的安全）。其次，如果是遇到節假日，還是建議多走國道，因爲你懂得。（高速堵起來很可怕，且花錢去找堵，很搞笑）。走國道跟走高速主要還是看地方，看你去的地方適合走哪條路，不要太過於糾結。

好了，廢話不多說，直接切正題。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第八十條 機動車在高速公路上行駛，車速超過每小時100公里時，應當與同車道前車保持100米以上的距離，車速低於每小時100公里時，與同車道前車距離可以適當縮短，但最小距離不得少於50米。

從上面我們可以看出來，保持車距是納入中華人民共和國道路交通安全法規的，但是平時我們在用車的時候，很大一批人不那麼在意車距，尤其是市區。在市區保持距離固然很重要，但很容易被加塞。個人覺得市區沒有必要刻意保持，差不多就行，但高速保持車距還是很有必要的。

5月1日，天津市高速公路新增新型攝像頭，用於車間距檢測。只要車距不達標的一律罰款200元。

那麼在高速公路上如何判斷車距呢？交警蜀黍有辦法，如下圖。

王志祥點評：我認爲這三種方法很荒唐。

1. 哪條高速公路上會栽滿車距確認牌？不都是好幾十公里甚至上百公里纔有一個。
2. 行車道分割線，誰會一直盯着線，腦子裏還不停的算過了幾個，神經病啊，遲早弄暈。
3. 護欄反光點，我能說我在西北（甘肅）的高速上就沒見過這玩意可以嗎？

最好的辦法就是每輛車後面掛一根100米的繩子，當你看到繩子的時候你就知道：哦、該減速了。

我個人認爲這項法規很荒唐，真的就是：好鋼用在刀刃上，高科技用在罰款上。你的什麼佳能80D，什麼松下GH5都弱爆了，看看高速攝像頭就知道中國高速抓拍有多牛逼了。

對此，大家怎麼看呢？

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