兩年前，海軍編隊通過宮古海峽時被日方責問認爲“加劇地方安全形勢”，結果被霸氣回應“這是一次例行性訓練。中國軍機在宮古海峽空域的有關飛行活動合法正當，中國軍隊今後將根據形勢任務的需要，繼續組織類似遠海訓練。有關方面不必大驚小怪、過度解讀，習慣就好。”這不，日本海上自衛隊再次發現遼寧艦編隊通過宮古海峽。

當時的發言人任國強

實際上遼寧艦編隊通過宮古海峽也不算是一件新鮮事，不過這一次的通過也有了一些新的變化。衆所周知，目前世界上對航母的運用最爲嫺熟有效的就是美國。昔日還曾有過多航母編隊，但那是在通信不佳的情況下。現今多航母編隊更多是爲了擺拍與震懾，而在實際作戰中編隊會以單一航母爲基礎組成航母戰鬥羣。一個航母戰鬥羣通常由1艘航母（個別情況下會有2艘），1-2艘巡洋艦、2-3艘驅逐艦和2-3艘護衛艦、1艘補給艦以及多艘潛艇組成。

薩克拉門託級進行補給

後來，隨着美國海軍“無敵是一種寂寞”，認爲短時間內難以有與之能夠進行遠海作戰的對手，需要將部隊分散部署執行更多任務，尤其是滿足其兩棲打擊羣的兵力部署，美國的航母戰鬥羣縮水爲航母打擊羣。護航艦艇縮減爲2-4艘左右。配備1艘補給艦以及1-2艘核潛艇。而隨着薩克拉門託級和供應級的退役，美國海軍也在考慮使用油料補級艦加乾貨補給艦的模式對艦隊進行補給。

薩克拉門託級與戴高樂的對比

由於美國都是核動力航母，所以艦隊對於油料的需求主要體現在護航艦艇和艦載機部隊上，不過由於美軍艦艇尺寸普遍較大，艦載機搭載量高，出動率高，所以即便是航母不需要加油，補給量依然巨大。目前我國的遼寧艦以及護航艦艇雖然尺寸小一些，艦載機少一些，但考慮到遼寧艦自身是燃油航母，所以補給量並不比美軍少很多。（低烈度作戰環境下，高烈度作戰環境下還是有差距）

日本方面的公告

此次被日本發現的遼寧艦編隊，除遼寧艦外，編制有116、117兩艘驅逐艦和576、598兩艘護衛艦。如果不考慮潛艇的話，姑且可以看作是一個艦體尺寸縮小版的美國航母打擊羣。而補給艦，終於不是2萬餘噸的903型補給艦，而換爲滿載排水量四萬多，直逼五萬噸的901型大型快速補給艦，補給支援能力大幅提升。

日方公佈的畫面

我軍六七千噸的驅逐艦與四千噸級護衛艦燃料消耗雖然低於萬噸級的提康德羅加與伯克，但是自持力並不弱很多（主要是替康與伯克的自持力有點差，SPY系列雷達耗電量太大，但是052D也有這個問題，相控陣雷達就是看得遠可喫得多，目前來看沒辦法）可是六萬噸的遼寧艦自己的油耗很大，所以整個編隊算下來至少在油料層面上的消耗未必比美國航母編隊在訓練狀態下小很多，2萬噸的903只是一個應急品，而901的加入，才大幅提高了訓練水平，艦隊戰鬥力是燒油燒出來的，一出門就擔心沒油需要返航的艦隊，自然難以保證遠海訓練水平。

日本方面公佈的圖片

更何況，未來噸位比052D大一倍的055遲早要編入航母編隊，到時候，那燃料消耗量，甚至乾貨消耗量，只會更大。901型這個大“奶媽”，雖然運營成本遠比903型要高，但卻是遠洋大艦隊的必須——小編隊903也就湊合了，但大編隊，尤其是航母爲核心的作戰編隊，“經濟性”自然要讓位於戰鬥力的提升。（作者署名：現代艦船）