新疆头条讯（文/记者 孙芳婷 图/视频 采访者提供）除夕这一天，很多人都已经回到家中，和家人团聚，而有这么一群人，他们还在送别人回家的路上，他们就是——空中乘务员。

7年没回家过除夕

除夕前3天，姜晓宇服务了8个航空班次，从库尔勒市飞往乌鲁木齐市，是姜晓宇除夕这一天飞的最后一个班次。“晓宇今天最后一趟航班的落地时间是2月5日凌晨1点多，我是他妻子，也是一名乘务员，能理解他，现在我已经怀孕3个月了，过年他为大家服务，守护好每一次航班，那我就帮他守护好我们的小家。”2月4日，姜晓宇的妻子包塔娜说。

7年前，家住内蒙古呼伦贝尔市的姜晓宇，通过层层选拔来到中国南方航空新疆分公司做空乘服务工作，工作的7年时间里，每一个除夕姜晓宇都在工作中度过，“过年是春运高峰，保证大家平安、舒适地回家过年，也是我们的责任。”姜晓宇说。

清晨6时，作为乘务长的姜晓宇和同事们开始做航前准备，整理仪容后，召开航前协作会。乘务员负责自己的工作区域，乘务长负责的区域更加全面，包括和机组沟通，与其他部门协作等等。航班准备前，乘务长还要提醒组员各类注意事项，承担起客舱的主要安全责任。

“每次除夕的最后一个航班，快落地的时候，从飞机上看着地面上千家万户灯火通明，那个时候突然就想家了，还好有家人的理解和支持，让我可以安心工作。”姜晓宇说，今年因为妻子怀孕，父母也来新疆过年了，新的一年，希望父母身体健康，妻子可以平安生下宝宝。

小家重要 大家更重要

和姜晓宇一样不能回家过除夕的，还有他的同事赵茜，29岁的赵茜从小就有一个梦想，成为一名优秀的空乘。

从小在乌鲁木齐长大的赵茜，虽然大学学习的是播音主持专业，但2011年毕业后，赵茜考进了航空公司，“小时候觉得空姐个个都漂亮，也很有奉献精神，当空乘也是我小时候的梦想。”忙碌的工作让赵茜的家人很心疼她，“家人希望我找一个稳定的工作，有固定的作息，可是我很喜欢这份工作，看到飞机上的乘客满意的笑容，我也很开心，最后我的坚持也得到了家人的理解。”

已经有4年没有在家过年的赵茜，今年还是照例将3岁的孩子放在父母家，“我丈夫是航空安全员，我俩一直都很忙碌，有时候看到乘客带小孩，我都忍不住多看两眼，心里想我的孩子现在在做什么。”说着，赵茜的眼中泛起了泪花，“我知道，自己的小家很重要，但是在春运这个关键时刻，大家更重要，每次过年，在本地的乘务员都会主动要求上岗，领导和我们一起工作，大家干劲十足。”

光环背后的辛苦

头等舱乘务员乔子纯来自贵州铜仁市，1993年的乔子纯算是空乘团队里的“小字辈”，来新疆工作的理由单纯而又美好——喜欢新疆的雪，喜欢这里热情的人。采访时，乔子纯刚刚飞完国际航班，“我工作3年，这3年都没有回家过年，有时候就算飞机落在贵州，也没有时间回家看一眼。”?

乔子纯说，每一个航班，在旅客登机前的两小时，机组人员就要开始准备了。遇到航班不正常时，考验的不仅是空乘的耐心，还要有沟通技巧，“有一年快过年，父亲被摩托车撞到，我当时要起飞，心里很着急，但一上飞机，我就必须面带微笑，认真工作，那一年过年最后也没有回家，还好父亲身体并无大碍，心里很内疚。”

乔子纯说，每年春节是民航最忙的时候，今年，他依旧没法回去，“每年回去都是三四月的事情，还好家人也能理解。”

“每到浓浓的年味弥漫开来的时候，看到别人置办年货，准备年夜饭，或是看到飞机上旅客回家归途中的轻松喜悦，都会想起自己的家人。”乔子纯说，很多人羡慕空乘的工作，其实光环背后的辛苦也只有自己最清楚。

“说实话，这份工作并不是那么轻松和风光。”乔子纯打趣说，最风光的时间，可能只有走过航站楼的短短十分钟，“新的一年，我希望自己和每一位飞行的同行们都能受到关心和爱护。祝每一位乘客，不管在回家的途中还是在旅行的路上，总会遇到自己想见的人。”

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