（1月26日13：00）行情：

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去年以來，孟加拉銀行The Farmers Bank Limited因信用證頻繁違約，給中國企業造成巨大損失。2019年1月20日，中國駐孟加拉國大使館經濟商務參贊處在官網上發佈安全風險提醒，正式將該銀行列入黑名單。

孟加拉商業銀行的信譽普遍較差，這已經人盡皆知了，紡織企業中不少曾喫過孟加拉的虧。

滿滿的套路 衆多外貿人已中招！

外貿人丁晶靜（暱稱）的真實案例：

2017年5月出口的一個到孟加拉的小櫃，付款方式是3000USD定金，剩餘部分L/C和T/T各一半。櫃子快到港的時候，開始催客戶T/T部分尾款，未果。

櫃子到港後，收到客戶郵件說，對方海關出了問題，他手上有11個櫃子滯港，等問題解決了，會作通知。而此時的信用證有效期是到7.28，時間還早，故決定繼續等等。

6月3日，客戶郵件告知，港口問題已解決，但由於之前11個櫃子滯港提不出來，所有資金全部壓在這些貨上，因此希望先給他交信用證，他收到櫃子後會在1-2星期付剩餘T/T款項。

6月12日，客戶來到中國以行程緊張爲理由匆忙當面簽訂了一份保函。但是要求發到郵箱進行確認，而後以厚重理由延遲確認，最後說等他回過了再確認。

6月19日，客戶回到孟加拉，但是此時正值齋月。即使寄單，孟加拉銀行也不會處理。

6月29日，客戶突然郵件寫來，說明自己面臨的嚴重經濟困難。要求買家拿回櫃子，並承諾補償5%。（櫃子退回來光海運費和進口稅都不止5%）

7月4日，此時產品已過銷售季，也找不到其他客戶轉手。所以只能做出讓步，通知客戶可以先交單，T/T部分尾款等客戶有線了再付。

7月5日，客戶回覆郵件以市場價格下滑，供大於求爲理由，要求降價20%。

7月6日，客戶拒絕當面溝通，甚至連電話也不接。

7月7日，向客戶妥協，發送郵件表示先交單，剩餘T/T部分尾款等客戶任何時候有錢了再付。關於折扣，下次見面時說。

7月9日，客戶威脅如果不同意折扣，他不會接受這個櫃子，並要求退櫃。

7月10日，在沒有同意折扣的情況下向客戶交單。

7月11日，客戶表示如果不同意折扣，他會以信用證上交單期限不符爲由，拒付信用證。（信用證還在有效期，但是超過了交單期限。交單期限是出貨後21天，當時只顧着協商，沒有想到這一點）

實際上，這已不是個案，很多外貿人在出口孟加拉國的時候都喫過這樣的虧！

除了孟加拉國以外，其他幾個國家也已經進入了“高危”出口國家！

“高危”出口國家名單！

我們根據外貿報損數據來觀察：

亞洲地區，印度、香港、阿聯酋、巴基斯坦等國家（地區）案件個數及報損金額均同比大幅上升。從出險率來看，浙江省企業出口較多的亞洲國別中，烏茲別克斯坦、沙特阿拉伯、印度尼西亞、阿聯酋、斯里蘭卡、孟加拉等國風險水平尤爲顯著。

歐洲地區，土耳其、意大利、法國、荷蘭等國家（地區）案件個數及報損金額均同比大幅上升。從出險率來看，土耳其、俄羅斯等國風險水平較爲顯著。

非洲地區，摩洛哥、突尼斯等案件個數及報損金額均大幅上升。從出險率來看，加納、坦桑尼亞、突尼斯、肯尼亞、尼日利亞、摩洛哥等國風險均遠超全球平均水平，建議出口企業特別關注。

拉丁美洲地區，巴西、阿根廷、祕魯等國的案件個數及報損金額呈現較大增幅。從出險率來看，祕魯、阿根廷等國的風險偏高。

北美洲和大洋洲的風險水平均低於全球平均水平。北美洲報損金額主要集中在美國，且案件數量及報損金額均有不同程度的增幅。

2019年對紡織企業來說外貿是很重要的一塊，外貿一般集中在上半年完成，小編在此提醒各位外貿人：外貿風險大，千萬不要爲了心急接單，而不做好風險評估。臨了了才追悔莫及！

那麼，出口貨物需要注意哪些地方呢？

1

挑有信譽、有實力的大客戶。大客戶違約的可能性較低

2

挑有信譽的銀行

孟加拉信用較好的銀行有：

Primer Bank Ltd

Prime Bank Limited

One Bank Limited

Export Import Bank of Bangladesh Limited(EXIMBANK)等。

駐孟加拉外國銀行都有比較好的信譽，如香港上海滙豐銀行、渣打銀行、花旗銀行等。

信用較差的銀行有：

Islami Ban kBangladesh Limited

Social Investment BankLtd.

Mutual Trust Bank Ltd.

Mercantile Bank Ltd.

Bangladesh Krishi Bank（國有銀行）

Sonali Bank（國有銀行）

Asia Bank

Janata Bank（國有銀行）

Sountheast bank Ltd.

Uttara Bank Ltd.

The Farmers Bank Limited

3

嚴格做好信用證的審證工作，保證沒有不符點

如發現不符點，交貨之前必須改證，尤其是交貨期，使之符合信用證的規定，即使客戶提出接受不符點交單，也不能接受，堅持改證後發貨。

4

發貨，交單時間儘量充足

據貨物生產週期情況，合理計算最遲裝船期。最好在貨物準備完成的寄出上留足至少一週的時間用於訂艙和出貨準備。信用證有效期應該在最遲裝船期的基礎上後延15-21天，至少是15天。如遇節假日情況，可合理安排。交單期一般爲15-21天。

5

信用證項下的上述貨物應安排一次交貨，儘量避免分批交貨

以免客戶在第一單提貨後，以貨的質量問題拖延下批貨的贖單，以此要求出口商降價。

6

簽訂合同時，如果有可能，儘量要求客戶有一定比例的預付款

客戶在支付預付款的情況下，即使文件出現不符點，相對容易解決，不至於造成客戶退單拒付的不利情況。

編後語

總體而言，做外貿的朋友一定要提高警惕，和客戶做好溝通，做好出貨計劃，避免不必要的損失。