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都說習武之人講究“冬練三九、夏練三伏”，在酷暑難耐的夏季磨練心智，別說是人，就連汽車都不一定受得了。夏季的天氣變化莫測，時而炎熱高溫，時而降大雨，稍有不當汽車是很容易受到傷害。那麼如何在夏季做好正確的保養呢？又應該注意哪些保養知識？

保護車漆：打蠟、鍍膜必不可少

車身漆面保養，夏季陽光的暴曬對汽車漆面的損害很大，再加上雨水和掉到車身上的其他雜物，會對車表面的油漆造成腐蝕和氧化，你愛車的臉面一定會遭受毀容，所以要經常洗車和定期打蠟，好好護理一番。

關於打蠟的頻率，堂哥建議最好做到每月一次，因爲打蠟除了可以給車身增亮外，還有防氧化防輻射等功能。如果想把保護工作做得更徹底，建議做個漆面封釉或鍍膜，給車漆穿上一層"水晶保護衣"。

相比前兩個辦法，夏季最好的保護車漆的方式其實還是儘量把車停放在陰涼處，避免曝曬，直接從根源避免車漆受損。

車內異味難忍？那是空調該洗了

夏季已至，尤其以成都爲代表的南方城市，夏天潮溼悶熱極易滋生細菌，而汽車空調在運行過程中，進風口會吸入大量灰塵以及滋生的細菌等贓物，容易影響到人體健康，所以做一次空調大清洗是很有必要的。

動手能力強的朋友若想自己搞定空調清洗，首先準備好抹布、空調清洗劑和撬板，然後取出空調濾芯把灰塵清理乾淨。如果不知道空調濾芯的位置所在，建議按照下方圖片中的方法處理。

然後再清理空調管道，把空調調至外循環，風量開到最大，將泡沫清洗劑從空調濾芯原位置噴入，讓其在空調系統內進行內循環。空調系統運行10分鐘左右，你就會看到許多污物從底盤下方流出，最後再把空調濾芯安裝回原位即可。

嫌麻煩的朋友還可以直接把車開到就近的維修店，讓專業的師傅來清洗濾芯，花費也不會太大。

炎熱高溫，切記防止爆胎

夏季開車最應該注意的事情是什麼，我想大多數老司機的回答都是“防止爆胎”。確實如此，由於夏季氣溫高，再加上長途行車等原因，輪胎在高溫、內壓增高的惡劣環境中使用，會加速橡膠老化，使橡膠物理性能下降，胎體的簾布出現脫層，造成輪胎爆胎事故。

一般來說，到了夏季都應該適當的降低輪胎氣壓，如果平時正常數值在2.5mpa，那麼夏季最好維持在2.1mpa即可。如果條件允許的話，你甚至還可以適當的往裏面衝入氦氣，因爲從化學性質來講，氦氣屬於惰性氣體，更有助於穩定胎壓。

及時更換潤滑油、制動液

夏季保養汽車，往往容易被忽視的因素就是潤滑油和制動液。夏季氣溫高、空氣溼度大，潤滑油易受熱變稀，抗氧化性變差，易變質，甚至造成燒瓦燒軸等故障。因此，應將曲軸箱和齒輪箱裏換上夏季用的潤滑油，並經常檢查潤滑油油量、油質情況，如有異樣應及時加以更換。

至於制動液，因爲高溫關係，各種液體都更爲容易蒸發，所以在夏季應相應地縮短制動液的更換週期。另外在制動過程中，部分能量會轉化成熱量被制動系統吸收，因此長時間的制動會使制動蹄片溫度過高，以至於出現制動失靈的現象。所以夏季開車，最好不要頻繁制動，多利用發動機制動以降低踩剎車的次數，既避免剎車片過熱導致失效。

頭等大事：防止自燃

也不知是天氣太熱還是其他原因，作爲國內造車新勢力明星的蔚來，最近自燃事件頻發，讓不少蔚來車主都提心吊膽。這也提醒了有車一族，夏季用車保養的頭等注意事項，就是防止自燃事故的發生。

首先，大部分汽車自燃事故的發生，都是線路老化、接駁不當，油路老化導致漏油，錯誤改裝導致短路，三大原因所致。由此可見，夏季一定要定期檢查車輛油路和電路等是否正常，最好不要擅自改裝車內電線、電器，及時清理發動機油泥，避免發動機在行駛過程中過熱。

還有最重要的一點，也是最容易被車主所忽視的，切記常備一瓶滅火器在車內。都說“不怕一萬、就怕萬一”，滅火器雖不貴，但卻能在關鍵時刻撲滅事故的火苗，最大程度上避免車主的損失。

點評

夏季用車不比平日，雖說有些勞心麻煩，但認真做好上述保養流程，纔是對自己和愛車負責的行爲，不僅用起來更加安全舒心，也能讓愛車更加“延年益壽”。

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