这款豪车大降价，2.0T+后驱，不足22万，比宝马优秀，还买A4干啥

说到二线豪华品牌，美系凯迪拉克全年在国内累计销量超过22+辆，同比去年上涨31.46%，在豪华车排名列居第4。当然在轿车领域销量最好的就是凯迪拉克XTS了，凭借着大气的外观和优惠完以后20多万的价格，还是捕获了很多人的芳心。日系二线豪华品牌也不少，能撑得住场面的当属英菲尼迪。就拿Q50L来说每次都能在车展上大放异彩，比宝马3系漂亮，现在优惠完不足22万，如果想买迈腾的，现在买Q50L是一个不错的选择。英菲尼迪Q50L，去年12月份卖出1704辆，1-12月份卖出17811台，Q50L而且现在有着11万的最高优惠幅度，顶配豪华版也不过30万。典型的为了销量大降价啊！但是不管是外观的颜值还是车身尺寸，质保、操控，都要优于宝马3系，还买A4干啥

英菲尼迪Q50L最大的优势就是外观颜值年轻动感，也是同级别最拉风的一款车。从外观上看，内嵌式大嘴格栅家+鹰眼式大灯组+引擎盖肌肉线条看上非常的个性风骚，侧面的腰线运用简直就像一台跑车，在加上19寸的大尺寸轮圈显得非常运动霸气，溜背的造型在Q50L上运用那是必然的，优美造型不逊保时捷帕拉梅拉。尾部，向外伸展的灯眉加上两侧居中排气，看上去显得宽大。比宝马3系单边双出的排气要大气很多，整体造型也比宝马3系更加的漂亮，大气。这款豪车大降价，2.0T+后驱，不足22万，比宝马漂亮

内部，整体设计比较激进，上下链接的双屏设计，多媒体按键、空调出风口、显得很有立体感，大屏幕的运用设计科技气氛不输特斯拉。像材质、以及在做工工艺、质感方面也完全不用担心，属于该级别优等水准。长宽高；4867、1823、1456mm，轴距2890mm，尺寸比2018款宝马3系大一圈。在乘坐空间方面，同级数一属二，而且在配置也是中规中矩，前后5气囊、零胎压继续行驶、主动降噪、车道保持预警+保持、前后驻车雷达、360度全景影像、自动启停、LED大灯、自动空调、电动遮阳帘等等一些安全实用配置一样也不少。