粤港澳大湾区的脉搏，企业抓得最准，尤其是过江龙。

　　还有一周，大湾区重要的交通血脉广深港高铁即将开通，而广州离香港最近的地方——南沙，早已是一片港资热土。

　　进驻南沙的港资企业中，包括港铁物业知名开发商新鸿基。

　　今年5月，新鸿基拿下了南沙庆盛枢纽区块商业地，近日，这个地块传来了最新的消息：

　　在新鸿基2017/18年度全年业绩发布会上，新鸿基地产执行董事郭基辉透露，该地块由新鸿基100%全资兴建，将建成一个商业为主的综合体项目，涵盖高端办公、超大型商场及超便捷公交枢纽。

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　　新鸿基在南沙庆盛枢纽

　　再造一个“ICC”?

　　虽然，具体投资额并未透露，但值得注意的是，新鸿基庆盛枢纽地块将打造为继广州天环广场、igc天汇广场等之后，另一个指标性项目！

　　颇为值得玩味的是，新鸿基集团在广深港高铁的另一端西九龙站也有一个指标性的高铁上盖项目，ICC环球贸易广场。

　　两者同样拥有高铁的独特区位，这反映出港资企业对大湾区高铁上盖物业的兴趣。

　　（新鸿基香港环球贸易广场 图源：网络）

　　英雄所见略同。

　　同为知名港企的冯氏集团、嘉华集团都也纷纷抢驻南沙庆盛 ↓↓

　　冯氏集团计划投资33亿，在庆盛片区建立华南总部及物流展示中心，拟用地面积5万㎡，建筑面积20万㎡。

　　嘉华集团，则在庆盛成立粤港澳现代服务业总部基地项目，拟建设集甲级写字楼、创意办公、配套商业于一体的城市商办综合体。

　　香港科技大学证实，拟于广州南沙区高铁庆盛站旁筹办分校。

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　　南沙港资企业已达1604家

　　总额396.6亿美元

　　作为广深港高铁重要一站的南沙庆盛，仅仅只是港资企业“抢滩登陆”南沙的一个缩影。

　　据南沙政府发布的数据显示，截至2018年5月底，落户南沙的港资企业共有1604家，投资总额约396.6亿美元！

　　为此，我们也特意整理了部分港企在南沙的项目 ↓↓

　　涉及物流货运、医疗健康、科技创新等不同的领域。

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　　广州沟通香港的第一站

　　未来想象空间有多大？

　　南沙，为何受到港资企业的欢迎？

　　首先，在地理位置上看，南沙是香港进入广州的第一站，也是广州最近香港的区域。

　　黄 韬

　　房产频道特约评论员

　　首先，南沙在国家新区当中占据核心的位置，而从大湾区的地理位置上看，南沙本身也有着天然的优势，离香港的距离也比较近。其次，南沙本身的土地成本不高，想象空间比较大，加上国家新区的政策优惠。因此，会吸引大量港资企业，尤其是知名港企，适当地调整战略，占领市场。

　　值得注意的是，港资企业在南沙“跑马圈地”可是有历史渊源的：

　　早在20多年前，霍英东集团已经在南沙购买了22平方公里土地，投资的项目包括30亿港元的南沙资讯科技园区、五星级酒店蒲州大酒店、南沙新客运港等；

　　而眼下，香港地区经济发展有几个痛点，比如土地资源紧张、产业空心化、开放边缘化等；

　　针对香港发展之痛，近期有港区全国人大代表提出在大湾区租地的建议！具体指，在粤港澳大湾区1小时生活圈范围内，租赁30平方公里土地，容纳60万港人居住。

　　租地，其实就是“飞地经济”的体现。像是澳门在珠海横琴有“飞地”，深圳在汕尾也有“飞地”。

　　飞地经济：一种区域经济合作模式，打破了原有行政区划限制，通过跨空间的行政管理和经济开发，实现两地资源互补、经济协调发展。

　　这反映了什么？

　　反映了大湾区核心城市之间的融合加快，资源配置更加合理。核心城市不会再停留在各自狭小的空间内蠕动式发展，转而在大湾区更广阔的腹地为寻求发展空间。

　　作为广州沟通香港的门户，又有着广阔腹地的南沙，未来又将有多大的想象空间？

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