今天（17日）上午，隨着盾構機刀盤衝破最後一層屏障，由中鐵十四局集團承建的蘇州軌道交通5號線12標項目，車斜路站~星湖街站區間左線盾構機順利接收，標誌着蘇州軌道交通5號線首條盾構隧道貫通，爲全線的總體工期奠定了堅實基礎。

蘇州軌道交通5號線12標施工內容爲兩站兩區間，分別是車斜路站、星湖街站、車斜路站~星湖街站區間、車斜路站~蘇勝路站區間。

項目自2016年6月30日正式開工以來，緊抓安全第一，質量至上的施工理念，不斷優化施工管理，成功地克服了颱風、大雪、暴雨等惡劣天氣情況對施工進度帶來的不利影響，於2018年4月24日完成車斜路站~星湖街站區間左線盾構機順利始發。

爲保證盾構機順利順利下穿松江路1號橋，下穿前，對周邊環境進行深入調查，充分掌握下穿橋樑的構造情況，經過專家研究論證 ，得出切實可行的專項施工方案。下穿風險源時，盾構專家以及項目技術負責人24小時全程監控，保證下穿的安全與質量。

車斜路站~星湖街站區間左線的順利“洞通”，爲後續盾構掘進提供了可靠的施工經驗，確保後續盾構施工圓滿完成。

5號線站點圖

軌交5號線西起吳中區太湖之濱的集散中心站，東至工業園區陽澄湖站，全長44.1公里，設站34座。

自東向西串聯起了吳中胥口、木瀆南部、蘇州高新區、古城區以工業園區等核心片區，對於緩解中心城區交通壓力，方便金雞湖、太湖及沿線旅遊出行具有重要意義。

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