9月17日,專用車展覽盛事梁山專用裝備展覽會順利召開帷幕,此次展會可謂吸引了國內外諸多專用車相關企業參加,一時間星光熠熠。富華作爲車橋界“一哥”,更是攜全套專用車底盤應用產品亮相N3展館,吸引無數觀衆參觀瞭解。其中,專門爲中國市場升級研發的沃勝車軸2.0產品,以及應對7258法規的盤式制動與空氣懸掛三大明星產品優勢十足,顯示出富華繼續領銜國內底盤零部件的強大實力。

   富華展臺前吸引了大批專業觀衆參觀

  

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  優質產品競爭力十足

  用戶爲先精準把握國內市場需求

   展位現場最爲顯眼的莫過於兩款沃勝車軸,沃勝車軸在2014年引進時只有10噸、13噸兩個產品。隨着市場的認可,沃勝車軸產品也隨之升級,目前,全部的沃勝車軸產品都能夠滿足兩年或40萬公里免維護,徹底拉開了與其他車軸產品的層次。無論是本身結構還是剎車片的應用,沃勝產品都採用一級配置,保證其制動性能比常規產品提升30%。,全面提升車輛安全性。爲了方便後期維修保養,沃勝系列車軸僅需四個步驟便可輕鬆拆卸,非常便利。據瞭解,常規車軸每個輪端拆卸起碼半個小時起,而沃勝只需要十分鐘,快速拆卸使得沃勝尤其適合快遞快運等對於時效性有着較高追求的行業。最爲關鍵的是,應用於快遞快運的沃勝產品能夠爲車輛增加8-10個立方的容積,爲用戶帶來實實在在的經濟效益。

   全系沃勝產品可以做到2年或40萬公里免維保

  

  作爲進口品牌,富華始終非常重視“接地氣兒”的本土化改良。相較於歐美國家,我國的地形特色和環境都使得專用車運營工況更爲複雜,北方乾燥多塵,而西南則潮溼多破路,這對於產品的適應性提出更高要求。其次,國內維修保養的行爲習慣與國外並不一樣,專用車一般都處於髒亂差的工作環境,對產品耐用性要求更高。再加上目前整個運輸行業的運輸壓力很大,高韌性的產品才能夠滿足人們的實際運輸需求。而隨着運輸大環境與駕駛員人羣的年代更替,人們對於車輛的要求也在不斷提升,相較於之前單純追求價格,國內市場逐漸對長效、性價比高的產品更加青睞。

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  六大部件全面升級

  打造沃勝車軸2.0時代

  

  沃勝2.0進行了六大升級,更加符合國內市場需求

   精準把握了我國基本市場行情後,富華對於沃勝產品進行了六大升級,以滿足中國市場用戶的實際需求。第一就是將軸頭螺母進行全面升級,2008年沃勝推出後,指導14年引用中國一直沿用一次性使用的歐美標準。但我國商用車的維修保養週期較歐美國家短很多,6萬公里左右一保養便作廢的軸頭螺母實際能夠應用20萬公里,形成巨大的資源和成本浪費。基於中國後市場維保國情,沃勝專門爲中國市場研發出性能相當卻能夠滿足多次拆卸的軸頭螺母,可以說是全球首創。

  

  其次,沃勝產品加厚了制動轂的法蘭面。目前我國後市場發展尚不成熟,專用車的售後保養水平參差不齊,維修人員普遍用風炮拆卸輪轂。一旦操作不當,便會造成輪轂破裂,導致飛頂等不可逆的損害。沃勝2.0加厚的法蘭面能夠使輪轂更加堅實耐用,延長產品使用壽命。 此外,沃勝2.0加大了輪轂軸承間隙,更長的軸距使得受力均勻,承載能力更強。第四,沃勝2.0油封採用高性能的油封材料,加強了油封脣口位置,更有效的防塵放水,全面適合南北方環境。沃勝2.0的第五大升級就是潤滑脂的升級,從而達到車軸2年或40萬公里的維保週期。據瞭解,日常拆卸輪轂換剎車片價格200元左右,如此算來,光一個輪轂端就能夠節省1200元左右,大大降低使用成本。值得注意的是,沃勝2.0的牽引座加裝更加靈活,最初剛引進時固定的牽引座要求底盤要按照車軸來製作,現在升級的牽引座適應更多車型,爲後期底盤製作打下良好基礎。

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  盤式制動+空氣懸掛相應新政

  十年如一日注重安全

  

  國家對於專用車安全性要求的不斷提升,2017年新版GB7258規定,三軸倉欄、欄板、危險品車輛半掛車需要裝配空氣(氣囊)懸架與盤式制動器。盤式制動具有安全、高效和穩定等諸多有點。富華更是在2008年便在國內應用盤式制動,十年期間一直在不斷研發、改善產品,如今經過十年的實踐經驗,產品技術已經非常成熟。

  

  據瞭解,富華盤式制動採用大截面剎車面,大大增強制動性能。衆所周知,傳統鼓剎一般是通過八塊剎車片提供製動力,再通過傳動軸達到制動效果,其反應速度較慢。而盤式制動即時反應,制動性能較鼓式制動提升0.5秒的同時,剎車距離也會大大縮減。富華盤式制動也擁有10萬到15萬公里的更長維修保養,從而打造更高效車輛出勤率。值得注意的是,富華剎車盤一體化的設計結構使得制動非常穩定。和鼓剎相比,盤式制動裏面很多的空隙結構能夠快速散熱,減少熱衰減不說,在涉水路況也能夠更快的將水甩幹。此外,不需要加裝淋水器的盤式制動在輕量化方面優勢也十分明顯。

   某上裝企業倉庫內的車橋絕大部分都是富華產品,展示出了強大的市場佔有率

  2017年富華車橋銷量超過100萬根,其中梁山地區銷量就達到20%的佔比,由此可見梁山商用車市場的巨大潛力。通過此次車展展出的三大明星產品可看出,穩坐“車橋一哥”寶座的富華並沒有故步自封,而是切實從國內用戶需求角度出發,潛心研發更加適合中國市場的本土化產品。優質的先天基因加上不斷的創新升級,富華在全球碾壓性的銷量也就不足爲奇。

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