曾是美系家轎的“標杆”，全系國六，配手動擋自帶ESP，僅7萬

摘要：看到這裏，大家對於福特福睿斯也有所瞭解，作爲曾經美系車在家轎方面的“標杆”，新車無疑使得福睿斯更具“鐵漢柔情”的氣質，而且福睿斯的表現完全不亞於家轎方面的熱門車型，當下福睿斯的售價爲7.98萬起，在當下的時代，性價比還是非常高的，大家覺得呢。下方採用貫通式的設計，並以鍍鉻飾條進行連接，不僅拉寬了視覺感，整體質感也有所提升，可以說，全新的福睿斯在外觀方面，更加符合“小阿斯頓馬丁”的稱號。

結合當下國內汽車市場發展的趨勢，大家都清楚的知曉，總體呈現下降的趨勢，就連優秀如德系車和日系車也是如此，更別說稍遜一籌的美系車、法系車等合資車型。在合資車型中，美系車一直以穩定著稱，從家轎直至SUV，美系車在汽車市場上也曾有過表現及銷量都出衆的車型，但是隨着當下局面的影響，不可置否的也出現了銷量下降的情況。其中就包括今天的主角車型，曾是美系家轎的“標杆”——福特福睿斯。

福特福睿斯在家轎車型中，其實表現並不遜色於熱門車型的卡羅拉以及速騰等車型，福睿斯在起初憑藉着較高的顏值以及穩定的表現，贏得了不少消費者們的信賴。銷量更是成爲了美系車中的“標杆”，而且如今新車不僅全系符合國六排放的標準，更是保持了當初穩定的狀態，油耗更是比肩日系車的存在，下面我們一起來看看。

在外觀上，前臉採用家族式的設計風格，“馬丁”式的六邊形中網十分的顯眼，兩側大燈組設計得炯炯有神，結合引擎蓋上凸起的線條進行裝飾，點亮之後的視覺效果較爲出衆。下方採用貫通式的設計，並以鍍鉻飾條進行連接，不僅拉寬了視覺感，整體質感也有所提升，可以說，全新的福睿斯在外觀方面，更加符合“小阿斯頓馬丁”的稱號。

車身設計上，福睿斯針對年輕化消費羣體進行了改變，以往凌厲的線條變得更加的柔和，頗有“鐵漢柔情”的風格。側面肌肉型的線條使得整車看上去更加的具有力量感，貫穿車身的腰線使得整車看上去更加的立體，底部配備了全新的多輻式合金輪轂，看上去更具看點。尾部尾燈造型也進行了更新，點亮之後的辨識感較高，底部配備了隱藏式的排氣方式，顯得更加的美觀。整車尺寸爲4587*1825*1490mm，軸距爲2687mm，空間表現比之以往要出色不少。

內飾和外觀相比要顯得低調了不少，大面積的硬塑材質作爲主要的材質，在細節之處加以鍍鉻飾條進行裝飾，並不會覺得有廉價感。三輻式方向盤手感厚實，轉向精準。後方則是三炮筒式儀表盤，視覺效果看上去較爲的激進。中控臺的設計顯得層次感十足，8英寸的液晶屏提升了整車的科技感，底部取消了大量的物理按鍵，擋把操控性較強。座椅採用織物式的設計，後排的空間充足，乘坐體驗性較佳。配置方面，兒童座椅接口、車內中控鎖、上坡輔助、泊車雷達、倒車視頻影像、ABS、剎車輔助、ESP等均配備齊全。