雷諾集團董事長兼首席執行官卡洛斯·戈恩10月1日宣佈公司將採取兩項重要措施來實施電動化戰略。

2019年，雷諾將在中國推出一款全新的、經濟型的、SUV風格的都市電動車K-ZE。2020年，雷諾將在三款暢銷車型上引入混動型和插電混動型版本，在相關市場推出。電動化是雷諾集團“駕馭未來“戰略規劃中的重要步驟。戈恩描繪了雷諾下一代駕乘體驗的願景，並透露在10月2日的巴黎車展上雷諾將演示“增強編輯體驗（AEX）”。

新產品 新市場

雷諾是電動車市場的先行者和領導者。在巴黎車展前夕的電動車之夜上，雷諾K-ZE在進行了全球首秀。K-ZE是一款全球性的、A級的、SUV風格的都市電動車。根據新歐洲行駛循環測試（NEDC）的標準，其續航里程超過250公里，在同級別車型中處於領先水平。K-ZE擁有悅心的運動感設計，線條硬朗自信，彰顯自信，車身在視覺上有緊湊的肌肉感，小巧靈活，十分引人注目。除此之外，雷諾K-ZE擁有雙充電系統，用戶既可以使用家庭日常插頭充電，也可以使用公共設施充電。雷諾K-ZE配置豐富，可最大限度地提升駕駛電動車的體驗，例如後倒車雷達，後視攝像頭和帶有連接導航和服務的中央屏幕。

中國是全球最大、增長最快的電動汽車市場。因此，K-ZE將首先在中國的大陸市場上市。這款車由易捷特新能源汽車有限公司（eGT）開發, 在本地生產。易捷特是由雷諾、日產和東風三家成立的合資公司，旨在研發和生產具有競爭力的電動車。

在電動車之夜上，雷諾確認將在2020年產品更新週期中強化電動車戰略，在Clio車型上引入混合動力版本，在梅甘娜（Megane）和卡繽（Captur）車型上引入插電式混動版本。e-Tech是雷諾獨有的創新技術，可在B級和C級系列車型中引入混合動力版本。

優質內容和全新駕乘體驗

在電動車之夜的新聞發佈會上，戈恩先生還闡述了全新出行方式的出現將怎樣改變駕乘體驗。隨着自動駕駛和車聯網技術的發展，無論是個人用戶還是集團用戶，都將尋求更復雜的駕乘體驗，以最大限度利用旅行時間。他向人們展示了出行內容新願意景 -- 增強編輯體驗（AEX）。這是一種融合了內容、車聯網、媒體和出行的沉浸式體驗。未來，人類的出行，將超越駕駛和車輛的範疇，成爲一種學習的體驗過程。

戈恩說：“隨着車聯網和自動駕駛車輛的出現，消費者對如何度過旅途時光產生了新的期待。我們可以想象，明天的互聯互通的個性化的出行體驗將發生怎樣的變革。在旅途中，如果駕駛者和乘客能獲得優質的內容，這種由此帶來的駕乘體驗就會成爲關鍵化的差異因素。”

身臨其境的AEX將出現在巴黎車展雷諾展臺上。通過222度投影中出現的4個場景，人們可以在全尺寸體驗膠囊內體驗優質互動個性化內容，感受到日常生活中的全新的駕乘體驗，其中的優質、定製化、個性化內容，由合作伙伴Challenges集團提供。

AEX體驗膠囊與雷諾豪華概念車並排佈置。這款豪華概念車擁有電動化、自動化、和智能網聯技術，讓人們可以輕鬆想象未來自動駕駛的體驗。

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