SUV在前些年的熱度相當的高，這與SUV本身的特質密不可分，從安全性能方面來講，SUV通常更加可靠，而從空間來講，SUV則擁有更加充裕寬敞的空間，再加上SUV本身重心比較高，在駕駛的時候駕駛員的視角也會得到很好的提升，從而更加有利於行車的安全。目前SUV更是不少“高個子”的尤物，甚至有不少女性車主對於SUV也情有獨鍾。在國內目前的市場形勢來講SUV的熱度的確有所減緩，但是好的SUV的銷量一直不錯。就拿國產的汽車哈弗H6爲例，這款緊湊型SUV其實也沒多少亮點，但是哈弗H6就是憑藉着紮實的做工和出色的性價比蟬聯了SUV銷量榜冠軍多年。所以從某種意義上來講，品質和性價比纔是人們最爲關注的地方。

當然凡事無絕對，並不是每一款車只需要擁有超高的品質和合理的定價就一定會大賣，就拿今天的主角斯巴魯森林人爲例，在最近公佈的2019年《消費者報告》顯示，斯巴魯森林人當選了“最佳緊湊型SUV”。與中國市場不同，斯巴魯森林人在美國的銷量相當的可觀，森林人總是能夠出現在美國各類優秀車型榜單當中，斯巴魯森林人一直堅持着水平對置發動機，並且全系標配了全時四驅系統，這樣的系統配置在同級別車型中極爲罕見，再加上斯巴魯森林人外觀時尚、燃油表現也比較經濟且擁有較好的空間和舒適性，所以斯巴魯森林人在美國的銷量相當的好，當然中國市場與美國市場不同 ，由於斯巴魯是一個小衆品牌，知道森林人這款車型的人其實並不多，所以在中國森林人沒有人買單也在情理之中。

在外觀顏值方面，斯巴魯森林人較爲時尚，長方形的大燈設計讓其前臉具有更好的棱角，矩形進氣格柵正中央是斯巴魯車標，這個車標相信有的車友都不大認識。車身側面的線條凌厲，超大的鋁合金輪轂頗具現代感。尾部的設計較爲傳統，沒有過度的修飾，這反而給人一種踏實之感。雖然斯巴魯森林人是一款日系車，但是卻沒有給人一種羸弱之感，強壯的引擎蓋下就是那經典的水平對置發動機，沒錯森林人的外觀就是這樣時尚而不失沉穩。

進入斯巴魯森林人的車身內部，我們首先感受到的便是SUV給人帶來的充裕空間，Sir作爲一個大高個（185釐米）最怕的就是空間小，空間一小就會很侷促，然後心情都會變得很急躁，而我進入車內絲毫感覺不到侷促，所以從這個方面來講，斯巴魯森林人做得真的不錯。進入車內我絲毫感覺不到壓抑，無論是前排和還是後排，這都得源於斯巴魯森林人的車身尺寸和車身的佈局設計，森林人的車身的長度爲4640mm、寬度爲1815mm、高度爲1730mm，軸距爲2670。這樣的車身尺寸在所有的同級別車型中屬於中上水準，所以在後排的乘客也可以輕鬆的翹起二郎腿。

而斯巴魯森林人給人驚喜最大的還是其內飾的質感，除了空間之外，置身其中我們也能感受到森林人給予我們的舒適體驗，沒錯，沒有什麼能夠阻擋內飾舒適度對於人們的刺激，如果你在猶豫到底買不買這款車，那麼當你感受到這款車的內部質感之後你瞬間就會有答案。

當然，介紹森林人不得不提的就是它的動力性能，要知道，斯巴魯對於水平對置發動機的癡迷程度是相當誇張的，要知道水平對置發動機的維修費高加上造價也相當的昂貴，在緊湊型SUV上運用的確是一個冒險行爲，但是就像我們看到的一樣，森林人義無反顧的運用了水平對置發動機，既然如此堅持肯定有它的原因，水平對置的佈置方式可以有效的降低車身的抖動，而且還可以降低車身的重心，對於行車安全、舒適性和動力性都有很好的幫助。森林人搭載的2.0L的自然吸氣水平對置的發動機，並且這款發動機分爲高低功率兩個版本，這兩個版本的最大功率爲115Kw和107Kw，它們的峯值扭矩爲196NM和188NM。傳動方面與之搭配的是CVT無極變速箱。在這樣一套動力系統的作用下，重達1.5-1.6噸的森林人的百公里加速時間爲9.79秒，工信部公佈的百公里油耗爲7.2L。

由此可見，斯巴魯森林人被評爲“最佳緊湊型SUV”乃實至名歸。不過即便是名滿天下的森林人也不得不面對“國人不買單”的尷尬局面。不知道大家對於森林人這款車型怎麼看。