沒買車的有福了,凱迪拉克未來三年將推6款重磅新車!

沒買車的有福了,凱迪拉克未來三年將推6款重磅新車!

上週,小智有幸參加了凱迪拉克新年媒體溝通會。本次溝通會的舉辦地點正是在新落成的凱迪拉克品牌空間內。這棟獨特的建築物兼具了接待訪客與展示品牌文化的作用,它將在不久之後正式揭幕運行。會上,凱迪拉克對過去一年取得的成績做出了總結,並對2019年品牌繼續茁壯發展做出了新的期許。

沒買車的有福了,凱迪拉克未來三年將推6款重磅新車!

凱迪拉克去年累計銷量達228,043輛,同比增長31.4%。在旗下產品矩陣方面,去年凱迪拉克推出了全新的緊湊級SUV——XT4,CT6也進行了中期改款。而凱迪拉克也計劃在未來三年中以每六個月推出一款新車的速度進一步完善產品矩陣。今天小智就來爲大家介紹一下在未來三年我們能見到的凱迪拉克新車有哪些。

凱迪拉克XT6

中大型SUV、7座佈局

沒買車的有福了,凱迪拉克未來三年將推6款重磅新車!

沒買車的有福了,凱迪拉克未來三年將推6款重磅新車!

本次媒體溝通會上,國產凱迪拉克XT6首次亮相國內,新車預計將在今年7月正式上市。XT6的外觀設計應用了最新的家族式設計語言,和CT6一樣提供了風尚版和運動版兩種外觀風格可選。星瀑式的LED日間行車燈辨識度極高,細長的LED大燈以及盾形進氣格柵則爲前臉塑造了極強的攻擊性。雙邊共雙出的排氣佈局以及車頂擾流版也爲XT6的尾部增添了不少運動範。

沒買車的有福了,凱迪拉克未來三年將推6款重磅新車!

XT6定位於豪華中大型SUV,車身尺寸爲5050/1964/1784mm,並提供了6/7座佈局,未來將與寶馬X5、奔馳GLE以及奧迪Q7等展開競爭。動力方面,國產版XT6或將搭載CT6同款的2.0T/3.0T發動機並匹配10AT變速箱。其中3.0T發動機的最大功率爲298kW,峯值扭矩則爲543N·m。

小智點評:

目前豪華中大型SUV市場,主要份額皆由BBA佔據。二線豪華品牌在這一市場的存在感普遍不高,而凱迪拉克作爲二線豪華品牌中的領軍者,較大的車身尺寸、6/7座佈局都是其擁有的優勢。如果定價合理,相信它會憑藉着高性價比率先在這一細分市場取得突破,小智也十分看好它的市場前景。

凱迪拉克CT5

中大型轎車,替代CTS

沒買車的有福了,凱迪拉克未來三年將推6款重磅新車!

沒買車的有福了,凱迪拉克未來三年將推6款重磅新車!

凱迪拉克還提到今年晚些時候會引入一臺重量級的全新轎車,而小智判斷這款新車很有可能就是將接替CTS的CT5。CT5的定位將低於CT6,而諜照中新車的外觀與CT6也有不少相似之處。點陣式進氣格柵及星瀑式大燈讓新車前臉造型頗顯犀利。

沒買車的有福了,凱迪拉克未來三年將推6款重磅新車!

CT5還將採用全新的內飾設計,大尺寸的懸浮式中控屏以及全新設計的電子擋把科技感滿滿,可惜的是在測試車上並沒有見到全液晶儀表的身影。國產後,新車預計也將搭載全新的2.0T發動機,最大功率177kW,峯值扭矩350N·m。傳動系統方面,CT5將匹配10速手自一體變速箱。

小智點評:

凱迪拉克CTS由於慘淡的銷量已經停售,CT5的到來不僅能增加消費者的新鮮度,合理的定位也有利於新車更好地與同級競品展開競爭。

凱迪拉克CT4

中型轎車,替代ATS-L

沒買車的有福了,凱迪拉克未來三年將推6款重磅新車!

沒買車的有福了,凱迪拉克未來三年將推6款重磅新車!

沒買車的有福了,凱迪拉克未來三年將推6款重磅新車!

CT4諜照

據悉,凱迪拉克CT4會在未來接替ATS-L車型。從諜照圖中我們能看到CT4的進氣格柵相較ATS-L更扁平化,營造了車頭更低矮的視覺效果。而根據後窗面積以及尺寸較小的三角窗來判斷,新車的車身尺寸應該與ATS相差不大,不過國產後勢必會加長軸距,因此消費者們對空間也不用過分擔心。另外,從車尾兩側預留的燈位來看,貫穿式尾燈應該只是一種僞裝。動力方面,CT4預計將搭載XT4上那臺全新一代閉缸技術的2.0T發動機,未來或許也會有排量更小的1.5T發動機可選。

小智點評:

相較同樣主打運動的寶馬3系而言,ATS的動力毫不遜色,可空間卻一向是其短板。CT4如果未來強化其動力,並優化其空間及人機交互系統,未來銷量有望進一步攀升。

全新一代凱迪拉克凱雷德

全尺寸SUV,外觀更時尚

沒買車的有福了,凱迪拉克未來三年將推6款重磅新車!

全新凱雷德諜照

沒買車的有福了,凱迪拉克未來三年將推6款重磅新車!

外媒繪製的全新凱雷德假想圖

目前關於全新一代凱雷德的信息並不多,路試車的僞裝也很嚴實。根據外媒繪製的假想圖來看,全新凱雷德或應用最新的家族式設計語言,保持魁梧身材的同時也增加了不少時尚氣息。據悉,全新凱雷德將延用現款的動力系統,搭載一臺6.2L V8發動機,最大426馬力,扭矩爲621N·m,並匹配8AT變速箱。

小智點評:

在美式豪華全尺寸SUV市場中,凱雷德唯一的競爭對手便是林肯領航員。此前,凱雷德在這一領域一直更受消費者歡迎。而隨着領航員去年完成了換代,時尚的外觀、精緻的內飾以及出色的舒適感都收穫了大衆的認可,搶去了不少凱雷德的風光。凱雷德即將在2020年完成換代,到時候新車與領航員究竟孰優孰劣還得打一個問號。

凱迪拉克純電動SUV

三排座跨界SUV,L4級別自動駕駛

沒買車的有福了,凱迪拉克未來三年將推6款重磅新車!

在傳統燃油車更新迭代的同時,凱迪拉克還將成爲通用旗下電動車型的領先品牌。在北美車展上,凱迪拉克就展出了一臺純電動SUV概念車。該車的外形設計極爲科幻,車艙內部則採用了3排6座的座椅佈局。此外,新車還有望實現L4級別自動駕駛。

小智點評:

凱迪拉克目前已掌握了48V輕混系統、XT5還搭載了90V輕混系統,插電混動車型則有CT6 PLUG-IN,唯獨純電動車型遲遲沒有推出。這款純電動概念車無疑爲凱迪拉克未來的純電動汽車發展方向奠定了基礎,同時也寓意着凱迪拉克Super Cruise超級智能駕駛系統在未來將達到的較高水準。如果能夠成功量產,小智十分期待且看好這款電動概念車。

沒買車的有福了,凱迪拉克未來三年將推6款重磅新車!

凱迪拉克近幾年的發展趨勢迅猛,小智也十分看好這一品牌。而從未來幾年的新車規劃來看,凱迪拉克的戰略佈局也十分清晰合理,相信隨着新車的陸續推出,品牌競爭力將大幅提升,銷量也有望創歷史新高。

相關文章