不知不覺，我購買新寶駿RS-3已經快半年了，頂配不到10萬元的價格讓我直接全款購買，這種全靠自己奮鬥得來的獎勵真的過癮。半年以來，有它的加入，我的生活更方便了，買頂配車型絕不後悔，因爲這是同價位中少有的高性價比車型。

新寶駿RS-3定位小型SUV，車身長度4米3，軸距達到了2550mm，算是比較長的，所以車內的空間不錯，我和我女朋友兩個人坐在前排或是偶爾帶着朋友四人出行都不算擠，況且這臺車大部分時間我一個人駕駛，公司和家的兩點一線通勤開起來非常過癮。首先是它搭載的1.5T發動機，147馬力推動1.3噸的車綽綽有餘，CVT變速箱非常平順，動力基本隨叫隨到，城裏鑽空還是挺靈活的。

第二是這臺車非常好停，基本上城市中看起來差不多的車位它全能放下，此外我的頂配車型還有倒車影像，所以哪怕是女朋友停車入庫也非常方便操作。新寶駿品牌的車輛都有完備的輔助駕駛功能，RS-3擁有自適應巡航、車道保持、主動剎車、碰撞預警等功能，尤其是平時城裏開車，用巡航系統低速跟車的時候和前車距離合適，不會因距離太大被加塞，也不會距離太近讓我害怕追尾前車，上下班很省心。

新寶駿RS-3全系標配車聯網功能，可以實現遠程操控，例如冬天開車之前可以提前遠程啓動發動機，同時啓動空調動，每天上車時車內非常暖和，幸福感很高。車輛網系統帶有語音操控功能和多種常用App，語音控制系統可以控制空調、車窗、導航、多媒體，坐在車內和車機語音交流的感覺非常有科技感，手機和車機內程序的互聯可以同步很多數據，我最喜歡的還是語音回覆信息的功能，畢竟有時候開車看手機回信息真的很不方便，自打買了RS-3之後，已經習慣了開車時通過語音回覆信息，這樣對於開車安全的影響就非常小了。

當然，買車也要看顏值，新寶駿RS-3最吸引我的點就是它星際宇宙般的前臉設計，非常有層次感，分體式大燈照明範圍不是問題，全LED光源頂配車型標配，夠有誠意。整車的塑料包圍面積不大恰到好處，既有SUV的野性又有着一股動感氣質，尺度把握的很好。整車外觀看不出抄襲痕跡，原創度很高，此外我的車還獲得過非常有名的日本Good Design Award獎項，官方都如此認可的車，咱消費者有啥可不喜歡的呢？

半年以來，我對這款車很滿意。其一是因爲它是我人生的第一臺車，其二是它讓我感受到汽車智能科技有多麼神奇。要說幾年前的10萬級汽車產品真是難以啓齒，代步都不舒服，但現在，新寶駿RS-3不僅能滿足代步還能有很強的玩樂以及養眼的屬性，這是很難得的。下一步計劃就是開着它跑跑長途，來一場說走就走的旅行，偶然發現它放倒後排座椅後的後備廂空間很棒，期待它跑長途旅行的表現。