寶駿推12萬級高階智駕車型

9月26日，寶駿雲朵靈犀版正式上市，推出兩款車型配置，其中460 Pro靈犀版售價12.58萬元，460 Max靈犀版售價13.38萬元。該車最大的亮點在其搭載的智駕系統——“靈犀智駕2.0”上，該套系統由寶駿汽車與大疆共同研發，不依賴高精地圖。據悉，寶駿雲朵把高階智駕打入主流乘用車市場，成爲行業唯一一款12萬元級別就具備高階智駕能力的新能源智能汽車。

一財點評：在新能源智能化的道路上，寶駿汽車致力於成爲“中國汽車智駕普及者”。但如今市場上高階智駕一般配備在20萬元及以上價格的車型上。將高階智駕下放到十餘萬元的車型上，寶駿汽車與大疆針對中國複雜路況，摒棄高昂成本硬件依賴，以高質量落地體驗、全國範圍場景爲核心開發目標，走“強雙目、強感知、弱依賴”技術路線，降低使用門檻。據悉，寶駿雲朵所搭載的這套智駕系統可實現覆蓋全國的“無圖”高速智能領航輔助；擁有可跨層記憶泊車，記憶路線長達1km，最多可記憶20條路線；配備循跡倒車功能。

騰勢N7首搭全新英偉達平臺

9月26日，騰勢汽車宣佈騰勢N7全系車型可選裝新一代英偉達DRIVE Orin平臺，這也是該平臺在汽車上的首次搭載。在此基礎上，騰勢N7新推出高快智駕包。據騰勢汽車首席共創官趙長江介紹，此次推出的智駕包能夠提供高速NOA在內的30多項智能駕駛輔助功能，實現智駕平權，解決高速巡航工況複雜多變、城市路段行人及非機動車混雜、窄路泊車不便等用戶在通勤中主要面臨的三大場景痛點。

一財點評：騰勢N7作爲比亞迪集團第500萬輛新能源下線車型，一直被騰勢汽車方面視爲應對新能源汽車智能化下半場的關鍵產品。不過，目前騰勢汽車的銷量主力還是騰勢D9，騰勢N7交付首月銷量爲1480輛。此次騰勢N7推出智駕包，也是旨在提高其銷量。在智能輔助駕駛領域，趙長江表示，比亞迪在四、五年前就建立了整個體系，目前有幾千人的智駕研發團隊。

吉利熊貓mini直降至高10000元

9月27日，吉利熊貓宣佈，從即日起推出限時優惠活動。10月8日前，購買吉利熊貓mini的用戶可享受四大禮遇，其中，限時現金補貼至高1萬元。

一財點評：今年的微型電動車市場風起雲湧，一方面整體的市場容量在萎縮，另一方面各種“玩家”的湧入，也加大了市場競爭態勢。吉利熊貓mini就是那個“攪局者”，在今年2月正式上市後就搶佔了很多如五菱宏光MINI EV等熱銷車型的市場份額。今年8月，吉利熊貓mini銷量爲8855輛，排在微型電動車銷量榜第三。此次吉利熊貓mini降價，有望推動銷量進一步上升，以及加速細分市場的“內卷”。