摘要:\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E \u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F40a7d40b4fb640fa9f0b5312e460ab8b\" img_width=\"354\" img_height=\"348\" alt=\"校車銷量宇通第一 中通第二 有家企業增200%\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E \u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E以2019年上半年爲時間節點,從同比增長率來看,客車市場前十名中,只有金旅客車的交出的正增長成績單,而且同比增幅200%.\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E \u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E從市場佔有率上來看,2019年的校車市場的格局確實有些變化。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E \u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E2019年上半年校車市場的前十名格局是否又有變化呢。

"\u003Cdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E校車一直被視爲萬輛級的市場,不過卻因爲種種“困難”一直在掙扎中前行。有數據顯示,截止2018年,我國專用校車市場保有量16.3萬輛,保有量還達不到期待值的20%。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E \u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E2019年上半年,校車市場仍舊“不溫不火”。從近三個月來看,校車市場並沒有比整體客車市場“好過”多少。整個二季度共銷售各類校車2261輛,其中4月份銷售828輛、5月份銷售549輛、6月份銷售884輛。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E \u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E2019年上半年校車市場的前十名格局是否又有變化呢?\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E \u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F40a7d40b4fb640fa9f0b5312e460ab8b\" img_width=\"354\" img_height=\"348\" alt=\"校車銷量宇通第一 中通第二 有家企業增200%\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E \u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E以2019年上半年爲時間節點,從同比增長率來看,客車市場前十名中,只有金旅客車的交出的正增長成績單,而且同比增幅200%.\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E \u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E從市場佔有率上來看,2019年的校車市場的格局確實有些變化。宇通客車穩居冠軍寶座,而且較去年同期市佔率有了一定提升。中通客車則憑藉11%的佔有率,躍居第二名。金旅客車不但同比增長率有所提高,而且擠掉了少林客車,進入了市場前十名。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E \u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E不過,隨着暑期的到來,校車市場即將迎來採購及品牌宣傳的好季節。目前,已經有歐輝、中通、安凱、金旅等不少客車企業對這一市場展開了“攻勢”。比如,中通客車斬獲了70輛10米校車訂單,歐輝交付了12輛校車,安凱舉行了“安凱校車公益行”活動……\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E \u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E接下來,市場宣傳的旺季,還會有誰能交出校車市場的亮眼成績單?\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E \u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E注:本文數據來源慧眼看車\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E"'.slice(6, -6), groupId: '6719375461924749835
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