騎行滇藏線，翻越紅拉山體力透支想搭車，偶遇暖心大叔，安全度過
摘要：\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fbb1c705aa36347348e4501355a11b27b\" img_width=\"1149\" img_height=\"761\" alt=\"騎行滇藏線，翻越紅拉山體力透支想搭車，偶遇暖心大叔，安全度過\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E \u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E花了兩天時間從容翻越海拔5008米的東達山，經過左貢縣城，到達邦達鎮，在邦達G214與G318公路再次分道揚鑣，我接下來的挑戰是業拉山的72道拐。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F1013ddfe6ceb4573a4abd825decb8922\" img_width=\"1151\" img_height=\"765\" alt=\"騎行滇藏線，翻越紅拉山體力透支想搭車，偶遇暖心大叔，安全度過\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E \u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E不遠處有一座小村莊，縷縷炊煙在村子上空匯聚成薄紗，向遠處飄散。
"\u003Cdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E在鹽井補充足了給養，又將單車的各個零件部位調試到最佳狀態。我吸取了從梅里雪山到鹽井的教訓，這次天剛矇矇亮就出發了。沿着瀾滄江繼續上行，但公路很快便與瀾滄江各分東西，景物也開始出現了明顯的變化：茂密的雲杉代替了稀疏的灌木叢，溫暖溼潤的空氣也隨之變得清涼乾燥，這說明已經入紅拉山自然保護區了。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F8727f4497a8a4af4a7ef302144297884\" img_width=\"768\" img_height=\"1488\" alt=\"騎行滇藏線，翻越紅拉山體力透支想搭車，偶遇暖心大叔，安全度過\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E紅拉山自然保護區是滇金絲猴的重要棲息地，不過想在公路上看見它們實屬罕見。短暫休息後繼續前行，一路仍然是迴轉的陡坡，經常以爲前方目光所及處已經是最高點，認爲終於到達紅拉山口了。可騎到那裏時才崩潰地發現，前面還有更多的上坡在等着我攀爬。雖然一路上的美景令人目不暇接，但體力嚴重透支的我已經顧不得留戀了。這時已是下午16:00，我還是高估了自己的騎行速度和體力，按這個時間算，我到達芒康縣城最早也要22:00了，搭車的念頭馬上湧上心頭。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F26cd5acec4ba4147aeb8c1218cdf47a2\" img_width=\"2178\" img_height=\"1294\" alt=\"騎行滇藏線，翻越紅拉山體力透支想搭車，偶遇暖心大叔，安全度過\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E與路過的一位司機說明了意圖，他痛快地答應了我的請求，還爬上高高的車廂頂部幫我固定單車。當時的我已經凍得瑟瑟發抖了，根本幫不上忙。師傅見我臉色蒼白，對我說：“兄弟，先去駕駛室裏暖和暖和吧！一會兒就出發了。”有了這句話，即使人沒到駕駛室，心已經暖和了。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E芒康縣城雖不大，但也算現代化，是個補給休整的好地方。新的一天開始了，我之前已花了一天的時間從芒康騎行到瀾滄江峽谷的竹卡，現在準備從這裏出發，計劃夜宿榮許兵站。離開竹卡不遠，公路再次離開瀾滄江，拐入一個開滿桃花的山坳。桃花叢包圍着嫩綠的青稞梯田，稀疏的村莊順着山勢延伸到雲霧深處。爬升了3個小時，發現還沒有離開這個山坳，只覺得下面的村莊越來越小，晚上20:00終於到了榮許兵站。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fbb1c705aa36347348e4501355a11b27b\" img_width=\"1149\" img_height=\"761\" alt=\"騎行滇藏線，翻越紅拉山體力透支想搭車，偶遇暖心大叔，安全度過\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E花了兩天時間從容翻越海拔5008米的東達山，經過左貢縣城，到達邦達鎮，在邦達G214與G318公路再次分道揚鑣，我接下來的挑戰是業拉山的72道拐。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E因爲從邦達到業拉山口需要爬落差近千米的上坡，所以我一早就出發了。昨夜悄悄地落了一場大雪，我經過之處留下兩轍彎彎曲曲的印跡。休息片刻繼續爬升，前方“噗噗啦啦”飄動的經幡提醒我，山口到了！一塊標示着“海拔4658米”的牌子出現在眼前，這就是業拉山口了。接下來就是無休止的72道拐，一路無需腳踏，順坡滑行，但在急彎處必須剎車。雖然並不費力，但心一直提在嗓子眼兒，耳畔的風聲像魔鬼在頭頂嚎叫。之後的下坡我有意降低了速度，緊張的情緒代替了降速的快感，每轉過一道拐，都覺得離危險更近一步。好不容易來到怒江谷底，海拔已降至約2700米，溫度也隨之回升。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fa50d3bda4b2d41fba7d1d27a09f0b8cc\" img_width=\"1200\" img_height=\"634\" alt=\"騎行滇藏線，翻越紅拉山體力透支想搭車，偶遇暖心大叔，安全度過\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E前往八宿縣城還是比較順利，由於下雨，我在這裏住了兩個晚上。今天還沒亮，我就不顧疲憊地爬了起來，準備在趕在日出前，到達然烏湖。然烏湖距然烏鎮約幾千米的路程，從G318公路與然察公路交匯的橋頭右轉，沿通往察隅縣的公路前行即到。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E騎到能看見湖面時天開始放亮，經過伸向湖中的半島，平靜的湖面沒有任何波紋，就像一面水平放置的鏡子，連綿的雪山毫無保留地倒映與其中，這份凝固的美使我的心得以徹底平靜，渾身的痠痛也隨之消散得無影無蹤。快到然烏湖盡頭時，湖面被大片淺灘所替代，湖水以網狀的形態與沙灘交織在一起。水鳥在湖灘遠處嘰嘰喳喳，幾頭犛牛在湖岸上悠然漫步。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F1013ddfe6ceb4573a4abd825decb8922\" img_width=\"1151\" img_height=\"765\" alt=\"騎行滇藏線，翻越紅拉山體力透支想搭車，偶遇暖心大叔，安全度過\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E不遠處有一座小村莊，縷縷炊煙在村子上空匯聚成薄紗，向遠處飄散。順着空氣中的酥油味道來到村口，村子不大，稀疏的藏房散落在湖邊，村邊的院子就是村委會，牌子上寫着“康沙村”，一聲響亮的“扎西德勒”在湖的那邊響起。借宿一晚後，我繼續向然烏湖的源頭來古冰川進發了。\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E"'.slice(6, -6), groupId: '6720190049998078471
