摘要：”\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F5bc4e828bbdf43f9bd10ebe9ea4826c2\" img_width=\"686\" img_height=\"464\" alt=\"鄭國良：跑邊境線不得不經歷的那些事\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E騰衝猴橋口岸等待出關的車輛\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E除了要儘快熟悉路況，時刻了解車況也同樣重要。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp9.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fef67eee358d2450ba22fbddf452aa45a\" img_width=\"686\" img_height=\"464\" alt=\"鄭國良：跑邊境線不得不經歷的那些事\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E他告訴《運輸人》記者：“這趟出來兩個多月了，目前在雲南西雙版納去老撾萬象的路上，準備裝香蕉回蘭州。

"\u003Cdiv\u003E\u003Cp\u003E留言或參加文末活動有機會贏好禮哦~ \u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E快來談談你的看法吧：你還知道哪些丟油的“重災區”？\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fe51b76b0e14b4080a91dca6277d9e33a\" img_width=\"686\" img_height=\"372\" alt=\"鄭國良：跑邊境線不得不經歷的那些事\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E從瀋陽出發→山東→廣州→浙江→上海→海南→雲南→老撾→拉薩→四川→雲南→老撾→回到口岸，這是運輸人鄭國良最近一次運輸任務的暫定行程。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp9.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fef67eee358d2450ba22fbddf452aa45a\" img_width=\"686\" img_height=\"464\" alt=\"鄭國良：跑邊境線不得不經歷的那些事\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E他告訴《運輸人》記者：“這趟出來兩個多月了，目前在雲南西雙版納去老撾萬象的路上，準備裝香蕉回蘭州。一般情況下，我跑一趟車就是兩三個月的時間，回家都是幾萬公里的路途。”\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E鄭國良從事運輸行業有15年時間了，他不僅用車輪丈量過中國從南到北、從東到西的漫漫路途，還從事過中俄（俄羅斯）、中哈（哈薩克斯坦）、中尼（尼泊爾）等邊境運輸，現在主要跑老撾、緬甸、西藏、新疆等地。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E跑邊境線的這兩年\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E“跑邊境線兩年多了，雖然運費比內地稍高一些，但隨着車輛越來越多，活兒也越來越難幹了。”鄭國良說道。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E在他看來，跑車遭罪是一件很正常的事，他的駕駛室裏不僅備着涼蓆、卡磁爐、鍋碗瓢盆、米麪糧油，還有一些常用藥物。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E“跑運輸可不能生病，我經常跑高原路線，所以要備着感冒藥、止疼片。我這個年紀，上有老下有小，也只能在外邊多努力一些。”\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F7a1d89afcfbd48e7a63fd7040864bd57\" img_width=\"686\" img_height=\"351\" alt=\"鄭國良：跑邊境線不得不經歷的那些事\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E出關必備\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E起初跑老撾、緬甸時，鄭國良也曾迷茫無助，遇到中國車輛就勤打聽、多學習，一來二去才慢慢熟悉。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E“貨車出國有一定的風險，有些境外國家環境比較亂，會有被搶劫的情況發生。而且，國外和國內的路況也不一樣，必須時刻小心謹慎，才能萬無一失。”\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fd5fd4f62690742e984bae4fa0e109aed\" img_width=\"686\" img_height=\"464\" alt=\"鄭國良：跑邊境線不得不經歷的那些事\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E老撾\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E例如騰衝猴橋口岸，由於出國的車輛很多，出關至少要等三至五天的時間。“緬甸的路況不好，容易造成堵車，所以放車通行的速度慢了許多。之前有一次在騰衝猴橋口岸堵了7天，在我之後還有近2000輛車，但每天放行車輛僅在200臺左右。”\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F5bc4e828bbdf43f9bd10ebe9ea4826c2\" img_width=\"686\" img_height=\"464\" alt=\"鄭國良：跑邊境線不得不經歷的那些事\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E騰衝猴橋口岸等待出關的車輛\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E除了要儘快熟悉路況，時刻了解車況也同樣重要。鄭國良說：“一定要對車輛勤檢查，保持其良好的工作狀態。特別是跑邊境線，車輛壞在路上很難買到合適可靠的配件，而且在國外出現故障，車輛是沒有保險的。”\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F826fd4b0945640b49b888f6638f2abd0\" img_width=\"686\" img_height=\"464\" alt=\"鄭國良：跑邊境線不得不經歷的那些事\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E兩年前，鄭國良賣掉了手裏的半掛車，換了一臺豪沃T7H 440，還爲它起了名字——白龍馬。他非常愛護這款車，將它打理得十分整潔。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F05c3b8df00ef4b38a62c5b33fdd6ec97\" img_width=\"686\" img_height=\"464\" alt=\"鄭國良：跑邊境線不得不經歷的那些事\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E“常年在車裏喫住，打理乾淨，心情也好。現在這輛車已經跑了30萬公里，開起來省心、高效，駕駛室也寬敞、舒適。”\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F70bd8f5d12ae40a882dc32605381b67e\" img_width=\"686\" img_height=\"524\" alt=\"鄭國良：跑邊境線不得不經歷的那些事\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E運輸路上的老鐵們\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E境內的青藏線、川藏線、滇藏線也是鄭國良經常跑的路線。去西藏的運輸路上，天氣惡劣、路況複雜，冰雪、堵車、缺氧都是不得不經歷的。前年冬天，鄭國良就在唐古拉山被堵了整整三天。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fa703a8154d244e08a560f2a916fcb35e\" img_width=\"686\" img_height=\"464\" alt=\"鄭國良：跑邊境線不得不經歷的那些事\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E唐古拉山堵車\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E去年跑西藏的時候，他還在唐古拉山救助了一輛陝西自駕遊車輛。“當時是一輛微型麪包車與一輛半掛車相撞，還有一個孩子被困在麪包車裏，我們路過的四個東北運輸人一起把他們救出來的。”\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E除了山高路險，他害怕又無奈的就是丟油丟錢丟電瓶。有一次在雲南昆明，他把車停在路邊、下車去禁錮貨物，就有人來撬車門。“當時還是白天，幸好被我發現了，車上的錢款纔沒有丟失。”\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fc05d33352d71464db902be0291ae17c7\" img_width=\"686\" img_height=\"464\" alt=\"鄭國良：跑邊境線不得不經歷的那些事\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E晚上睡不踏實也是常事，他直言道：“這些年丟的油和電瓶都過萬元了。晚上在服務區睡覺的時候總是驚醒，就怕有人來偷油。偷油團伙兩三人一起作案，每年獲利過百萬。中國有3000萬卡車司機，這將是一個什麼樣的數字？”\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E經歷的故事多了，鄭國良總會把自己的所見所聞分享到網絡上，怒江72拐、老虎嘴、魯朗林海、東達山、卡若拉冰川等都是令他難忘的運輸風景。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fb59894a10f6f48d3a84b06b8d8a4bb72\" img_width=\"686\" img_height=\"464\" alt=\"鄭國良：跑邊境線不得不經歷的那些事\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E老虎嘴\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F3b4e439bea6b4bec8c131fc776c3ac1d\" img_width=\"686\" img_height=\"677\" alt=\"鄭國良：跑邊境線不得不經歷的那些事\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E怒江72拐\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E“雖然我的粉絲不多，但從南到北、從東到西都有我的老鐵，我們也會成爲現實中的朋友，聊聊故事、分享經驗。”\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E在老鐵們的眼裏，鄭國良是一位運輸經歷豐富、善良、熱心且富有正能量的人，這位常年跑在邊境線上的“鄭哥”，每次分享都會有近萬人圍觀點贊。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Ff65e252ae61a423a8768fb91d7ec416d\" img_width=\"686\" img_height=\"464\" alt=\"鄭國良：跑邊境線不得不經歷的那些事\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E他說：“進入運輸行業，不能常伴家人左右、路上也會遇到各種套路。很多事只有親身經歷纔會懂得，新手入行還是要謹慎。當然，如果有機會，我也願意把這些年的養車經驗分享給更多的運輸人朋友。”\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E對這個話題感興趣的朋友可以關注我們的微信《運輸人閱讀》活動多多禮品多多，還有我們的官網www.yunshuren.com會有更多精彩內容！\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E"'.slice(6, -6), groupId: '6720419765388591627