这几年来随着外卖的流行，很多人做起了外卖小哥，而现在很多人又不愿意去做外卖小哥了，这是为什么呢？最近笔者跟外卖小哥交流，从中知道了一些隐情，其实原因很现实！

我做了两年的外卖员，上年年底才辞职，一开始配送员还是很容易来钱的一个月下来你只要每天都在线六到十个小时工资最少都有六到七千左右这个度（以上是加了各种奖励的），我最高拿过一万二到手的每天上班十二个到十三个小时基本每天七十单左右。后来人越来越多单量有所下降，不过还好勉勉强强过得去。

后来平台开始胃口越来越大开始刁难配送员了这扣那扣然后取消好评奖单量奖最后各种奖励就剩下油补话补了。然后加长公里数一开始是五块钱一到两点五公里。后来变成一到三点五公里。你们想想一到三点五公里五块钱我们能净赚多少钱？油费男装摩托车来算的话就要八毛到一块左右！然后十天就要换一次机油一瓶五十话费一个月就要二百多一来二去所得也就三块左右还累人！所以说不是没有人做只是平台太坑。商家坑死了就坑骑手。坑着坑着老员工都受不了来一个新的走三个老这就是为什么现在配送员越来越少了

说实话送外卖开始基本都是被忽悠进去的，招人公告上写的一般4000-5000，努力点6000-8000拼命工作10000往上走，进去体验才知道公告和事实差距很大，一个站平实一天800-900单骑手35-40个左右试问月工资过万怎么跑！月过800单一半骑手过不了按一单4.5元自己算工资多少！我看肯跑的都是新人，基本都是第一个月跑完就不肯跑了，因为付出和收入不成比例，一天在线16个小时月工资过7000都难，特别是美团配送范围远8公里以上的单子都会有说的好听有距离补助，可是骑手和商家的实际距离总是骑手距离短，坑死一个算一个鉴定完毕！

不管任何行业，都不能无限制增加人员，否则和汽车拥堵，人口过剩，共享单车堵人行道！一个行业良性发展，一定是福利和待遇不断提升，人员效率越来越高，而不是业务越来越熟悉的情况下，工资越来越低，这只能是企业自己给自己掘坟墓！哪个行业的从业人员都希望越干越起劲，工龄越长，工资越高，待遇越好，外卖这种在马路上玩命的行业不断的挫伤骑手的使命感和职业背离感，是外卖平台该做深远考虑的，否则流水的兵永远不是企业的健康动力！

你是如何看待外卖小哥这个职业呢？欢迎评论！