Tiguan作为大众汽车集团基于MQB平台开发的首款SUV车型，保持了德国原汁原味的设计与基因，自第一代Tiguan起，就已经获得了中国市场的广泛认可。

如今第二代Tiguan进入中国已半年有余，这款原汁原味的城市SUV延续了上一代的火热程度，在中国市场仍然是备受关注。

Tiguan凭借着大气的车头、魅力独显的尾灯以及双腰线设计的Tiguan，成为了道路上最为引人注目的靓丽风景线。

打开Tiguan1.19平方米的全景天窗，阳光与树荫通过全景天窗洒进车内，营造出轻松惬意的驾驶氛围。

大众经典的TSI发动机无论是280 TSI 1.4T的小排量涡轮增压发动机，或是搭载在330 TSI与380 TSI上的2.0T涡轮增压发动机，在1500转时便可获得最大扭矩输出，保证Tiguan在上坡时轻松逾越

面对连续的崎岖弯道，采用了第五代Haldex电控多片离合器中央差速锁的4MOTION四驱系统可根据不同路况合理分配动力，增加了车辆的稳定性，同时配合强有力的底盘支撑给予驾驶者更强的过弯信心。

TSI+DSG的“黄金”动力总成带来的快速起步和档位平滑切换令驾驶者备感愉悦，同时有了发动机启停技术的介入，有效降低了油耗，减少了在等信号灯时的排放。

打开三区自动空调，伴随着丝丝凉风的吹出，闷热感随之消逝，舒爽的驾驶环境进一步得到提升。

在高速驾驶中，动力方面，尤其是Tiguan 280 TSI精英型的动力表现，只需轻点油门动力随之而来，让你根本感受不到这仅是1台1.4L排量的发动机所能带来的加速感受。

在长途的高速行驶中，由于行驶车辆比较少，路况比较理想，因此这段路程也是体验Tiguan的车道保持系统、预碰撞安全系统、盲点检测/并线辅助系统等驾驶辅助系统以及三屏互动功能的机会。

高速行驶中，如果无意偏出所行驶的车道，Tiguan的仪表会在进行警示的同时纠正方向；并且，在注意力分散时预碰撞安全系统能够有效降低车辆追尾的隐患。

在长途的高速行驶中，由于行驶车辆比较少，路况比较理想，因此这段路程也是体验Tiguan的车道保持系统、预碰撞安全系统、盲点检测/并线辅助系统等驾驶辅助系统以及三屏互动功能的机会。

高速行驶中，如果无意偏出所行驶的车道，Tiguan的仪表会在进行警示的同时纠正方向；并且，在注意力分散时预碰撞安全系统能够有效降低车辆追尾的隐患。

第三代泊车辅助系统，除了可以在平行和垂直倒车泊车入位的基础上，增加了车头垂直入位功能，进一步解决了有停车恐惧症的驾驶者难题，使停车更加智能化。