摩拜單車18萬輛、哈囉(出行)單車12萬輛、青桔單車10萬輛!6月29日起，三大品牌共享單車被允許在未來三年內穩步投放到廣州中心六區，總量40萬輛。

然而，哈囉單車、青桔單車正式落地廣州後不到一個月，新舊共享單車在部分公共區域亂堆放等亂象有所“回潮”。有囤積點甚至扣了成千上萬輛亂停亂放的共享單車，新舊單車扎堆，橙、青、藍、黃雜亂囤積。

針對這種現象，7月22日，廣州市交通運輸局曾對三大共享單車運營商發出整改通知，要求7月22日至7月26日爲整改期限，效果不滿意的，還將持續整改並禁投。

整改效果如何?三大共享單車亂停亂放現象是否有所緩解?連日來，新快報記者走訪越秀、天河、白雲等區發現，在公交車站、地鐵出入口等熱點區域，均有停放扎推、無序等現象，還有很多摩拜單車明顯壞車未被清理的情況，影響市民的使用和通行。

現象1

單車投放太多

半月驟增一兩倍

“自從哈囉單車、青桔單車進入廣州市場後，共享單車就越來越多了。”8月7日，上班族李小姐告訴新快報記者，天河區體育中心A出口外的共享單車近半月內驟增一兩倍，“以前只是停一排，現在全天都超過兩排。青桔推銷員還在現場讓市民掃碼辦會員，也常看到企業調度車在這裏搬運車輛”。

記者8月7日在海珠區的客村地鐵站A、B出口外看到，這裏的摩拜單車非常多，而且亂停放現象突出。B出口的空地劃了停放區，有200多輛摩拜單車停着，多的地方排了三排(市交通部門按協議規定不得兩排及兩排以上並列擺放)。

客村地鐵站附近有單車甚至被放到了馬路邊上。新快報記者 許力夫/攝

“雖然地鐵口人流量大，但也不至於需要這麼多車。過多車堆積會影響行人通行。”在附近上班的楊先生表示。

現象2

單車未劃禁停區域

佔用消防通道

廣州市二宮地鐵站外，中海名都、朗晴居、怡安花園三小區圍繞其間，居民們步行至地鐵站均需10分鐘左右。共享單車爲這最後一公里出行提供了方便。不過，由於投放過多，甚至影響了消防通道。

8月8日上午，新快報記者在此處看到超過50輛單車。由於數量太多，已經堆出了第二排，佔用了本來就只有一車道的消防通道。

時隔半年，新快報記者回訪天河區天政街，囤積點的共享單車非但沒減少，還有增加的跡象。新快報記者 李佳文/攝

家住朗晴居的李先生表示，哈囉單車、青桔單車進入廣州市場前，這裏一度出現共享單車荒，以致非法搭客五類車在傍晚重出江湖。哈囉、青桔進入後，地鐵站外的共享單車多了起來，五類車沒有生意，也消失了。“希望共享單車企業和政府部門在這些對共享單車接駁需求旺盛的地鐵站出口劃好停放區域和禁停區域，加以規範停放。例如市二宮A出口外這條消防通道就應該設爲禁停區。”

新快報記者在海珠區怡樂路同樣看到佔道、影響消防、不按規劃停車、損壞車輛久無人理等問題。

例如，怡樂路中有一排餐飲小食店，用餐高峯期，共享單車便三三兩兩地停放在餐飲店前的自行車道上。8月7日晚8時許，10輛共享單車以及兩輛私人單車佔了部分餐飲店門前的道路，影響行人、車輛通行。

8月8日晚11時許，記者看到14輛摩拜、8輛哈囉、3輛青桔停放在金樂大廈南側入口，部分單車擠在機動車道上，部分橫在南側入口前。一旦消防車需到小區內救急，很難順利駛入。

現象3

禁停區禁不住?

竟停了百餘輛單車

海珠區廣州塔周邊屬於共享單車禁停區，但新快報記者8月7日走訪發現，廣州塔地鐵站B出口停有75輛哈囉單車、43輛摩拜單車、12輛青桔單車。剛騎着哈囉單車過來的阿姨說，知道附近是禁停區，但就奇怪爲何還有這麼多單車停着。“這麼多車，看上去也不像是騎過來的，像是共享單車公司的人擺在這裏的。”她說。

8月7日晚，海珠區怡樂路人行道上，約20輛損壞的共享單車被胡亂堆在一起。新快報記者 王彤/攝

禁停區往前走100多米，共享單車就更多了，記者數了一下，各類共享單車竟超過400輛。其中很多摩拜單車都很舊，在記者逗留期間不見有人來騎。

現象4

單車“躺屍”人行道

許久未有人清理

8月6日晚至8月7日晚，新快報記者看到約20輛橘紅色的摩拜單車被打橫堆在海珠怡樂路某一人行道上，其中一部分共享單車已然形成了“小山”。在這批單車被清理後的一天，8月8日晚，又有6輛新的摩拜單車“躺”在這裏。

客村地鐵旁邊的人行道上，也有幾十輛摩拜單車東歪西倒地躺在人行道上，有的甚至十幾輛車堆在一起，堵在旁邊小學的後門通道上。有經過的市民表示，這樣太阻礙通行了。

華穗路星匯園公交站、華夏北路公交站等地，停放了三到四排共享單車，違反了市交通運輸局“不得兩排及兩排以上並列擺放”的協議規定。

新快報記者在走訪花城大道時發現城管工作人員正將倒在路邊的幾輛青桔單車逐輛扶起、擺正，“現在要求高，以前是接到投訴纔出動，現在要主動巡查。”他告訴新快報記者。

特寫

投放不久新單車

被查扣堆積成山

由於亂停亂放，相關主管部門對這些車輛進行清理。

今年1月8日，新快報記者曾走訪了天河區天政街億牛集團門前的共享單車囤積點。當時這裏一個足球場大小的空地上堆放着4個品牌、成千上萬的共享單車。

8月7日新快報記者重新走訪該地，發現已經鎖上大門。令人心疼的是，幾千輛投放不足一月的青桔單車和哈囉單車堆積其中，嶄新的單車一起疊羅漢，十分壯觀。

囉單車相關負責人告訴新快報記者，車輛都是因亂停亂放被查扣的，會跟監管部門溝通，協商取車。

來源 | 新快報

責編 | 陳倩 謝哲

實習生 | 賴楚怡