煤炭運輸現如今絕大部分要靠鐵路。爲保障社會發展對於煤炭需求的正常補給,需要積極瞭解鐵路流向、空車來源以及次日承認車的情況,使煤礦運輸效益最大化。因此,擔負着西煤東運業務的神朔鐵路調度中心,近日引進臺達LCD大屏幕顯示系統,打造高端指揮調度平臺。

屏“大”觀全局

煤炭調度運輸工作繁瑣,各種運輸幹線狀況的宏觀顯示及展開、煤炭裝卸點作業情況顯示等,都需要儘可能全面且清晰的呈現在調度指揮中心的顯示屏上,以便於決策者做出正確的判斷,避免各種無效用車。

因此,此次神朔鐵路調度中心升級改造,臺達提供了由單屏55寸超窄邊LCD顯示單元組成的,3行×17列拼接規模的全高清分辨率大屏幕及配套圖像拼接控制軟硬件系統,全屏物理分辨率達到32,640×3,240。值得一提的是,本項目中的臺達LW-5580系列液晶顯示單元,採用專業級液晶面板,超窄邊框、超薄箱體設計,在擁有超大顯示面積的同時,還有厚度薄,重量輕等優勢,可進行任意M×N、異性拼接,安裝精度和產品易用性達到業內領先水平。

地“小”也能有

所有的調度指揮中心都愛“大”屏是毋庸置疑的,畢竟大視野帶來的呈現效果,會給決策者帶來各種便利的體驗。因此,神朔鐵路調度中心空間限制因素,也不妨礙臺達爲其提供一個完美的弧形大屏。

這面大屏幕拼接牆採用了LW-5580系列前維護單元,可快速實現整套大屏幕達到極高的拼接平整度;特別設計的高精度前出式支持結構,保證面板進退時的拼縫精度;顯示牆可從正面進行維護,可完全靠牆安裝,有效節省了對調度中心空間的佔用率;並根據場地環境及最佳視覺區域的精確計算,採用2度夾角弧度拼接,既在有限的空間安裝更大面積的拼接顯示屏,更提供了大屏幕系統的最佳視覺效果。

建成後的國家能源集團神朔鐵路調度中心大屏幕顯示系統,可在全屏範圍內12行×3列區域點對點像素顯示超高分辨率DMIS系統運行圖,顯示列車實時行車狀態,併爲TMIS系統、集疏運系統、CCTV視頻監控系統、搶險救援系統提供分區顯示或混合顯示,分區可任意調整,使大屏幕顯示系統成爲數據信息集中查詢、集中顯示、功能完善、高效調度指揮的綜合管理平臺,爲鐵路貨運調度、監控和應急指揮提供實時精確的圖像信息。

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