摘要： 速騰聚創的投資陣容已覆蓋汽車產業、券商和在AI有深度佈局的領軍企業。

　　鈦媒體快訊 | 10月10日晚間消息：鈦媒體獲悉，自動駕駛激光雷達創業項目RoboSense（速騰聚創）已完成超3億元融資，是迄今國內激光雷達企業中單筆融資金額最大的一例。

　　據速騰聚創披露，本次戰略投資方中出現了多個產業巨頭，包括：阿里巴巴旗下的智慧物流平臺菜鳥網絡、中國A股市場最大的汽車上市公司上汽集團旗下的投資平臺尚頎資本、北汽集團等。此前，海通證券、復星、東方富海、昆仲資本、粵民投等也已低調入局，速騰聚創的投資陣容已覆蓋汽車產業、券商和在AI有深度佈局的領軍企業。

　　速騰聚創與菜鳥網絡合作的無人駕駛物流車

　　據悉，RoboSense(速騰聚創)此次融資將用於加大在芯片、固態激光雷達、AI感知算法等技術的投入，加速成熟產品的商用。

　　據汽車行業諮詢機構IHS Automotive預測，至2035年全球自動駕駛汽車銷售量將達到2100萬輛。與此同時，物流領域被視爲無人駕駛技術率先落地的場景之一。根據國家物流與採購聯合會數據，智慧物流市場規模將在2025年突破萬億。

　　在此趨勢下，汽車企業和互聯網巨頭已全面佈局自動駕駛，而激光雷達作爲高級別自動駕駛中的核心感知部件，也一向爲資本追逐。百度曾聯手福特投資激光雷達企業Velodyne，而上汽在自動駕駛領域也佈局密集，曾一度收購高精地圖公司武漢光庭，投資自動駕駛方案項目AutoX。

　　相比之下，阿里在自動駕駛領域的對外投資較少，但其在車聯網布局中已經投資了HUD項目Wayray。日前，阿里宣佈全面發力車路協同方案，其中關鍵的路側設備——感知基站的技術方案中即包括激光雷達。

　　速騰聚創創立於2014年，與大部分激光雷達公司不同，速騰聚創不僅提供硬件方案，也提供軟件算法。

　　2017年4月份，速騰聚創量產車載16線激光雷達後，9月份量產32線激光雷達，並正式發佈基於激光雷達的自動駕駛環境感知AI算法，提供軟硬結合激光雷達環境感知解決方案。

　　2018年5月，速騰聚創與菜鳥聯合發佈全球首款搭載MEMS固態激光雷達的無人物流車。

　　據介紹，在自動駕駛激光雷達環境感知領域，RoboSense提供了多種LiDAR感知技術，包括不同類型的傳感器（RS-LiDAR-16/RS-LiDAR-32/RS-LiDAR-M1pre）、AI感知算法（RS-Algorithms）、多激光雷達融合技術（P-series）、LiDAR-Cam底層融合技術（RS-LCDF）等。