(原標題:重慶消費者爲何慌了?國通石油儲油卡公司經營困難?)

8月18日,國通石油儲油卡科技有限公司(簡稱“國通石油”)一紙公告再度引發消費者擔憂。公告表明公司將於8月19日全面升級更換新運營系統,新系統可以防止加油進行惡意盜刷和套刷;實名制推廣,一機一戶;推廣“三即模式”:即買即加即優惠。

重慶消費者爲何慌了?國通石油儲油卡公司經營困難?

20日上午,21世紀經濟報道記者採訪了多位消費者,消費者表示對最新公告中的“三即模式”以及前不久推出的“會員3號卡”通道非常不滿。公告顯示:“在使用‘即買即加即優惠’新模式加油後,國通按照用戶該次加油金的10%,從其所持有的原油卡中,將對應金額退現至用戶的銀行卡或者手機油庫中(用戶可自行選擇),直到原油卡金額退完爲止。”

也就是說,消費者加了300元的油,可以從儲油卡里抵扣30元,然後自己出270元;如果消費者儲油卡餘額有6000元,意味着需要花60000元才能完全抵扣。

多位消費者認爲,國通石油每次都用“系統升級”搪塞消費者,而平臺系統問題又是讓消費者買單。

據瞭解,月初,國通石油爲儘快恢復加油體驗,推出換購(會員3號卡)通道,具體參與方式爲:“單張卡內餘額<2860元時,補齊至2860元,即可獲得儲油價值3000元的會員3號卡,完成油卡綁定即送530元V油;單張卡內餘額<5720元時,補齊至5720元,即可獲得儲油價值6000元的會員3號卡,完成油卡綁定即送1060v油。”

重慶消費者爲何慌了?國通石油儲油卡公司經營困難?

一名消費者表示:“國通石油隨意修改規則,欺騙消費者,限制用戶消費,強制付費升級。”

8月20日,國通石油張貼“告用戶書”表示,國通公司出現今天這樣的局面,主要來自經營發展出現的問題,“近兩年來,爲了快速獲取APP用戶量從而向資本市場要錢,將大幅度優惠放置給了市場和用戶,形成虧損,而隨着用戶數據增大,老舊的網絡服務器又無法承載這麼大體量,導致臨時突發故障,隨之接踵而來大面積的負面傳播引發擠兌的同時也給銷售帶來了影響,形成經營困難的局面。”

就此,21世紀經濟報道致電國通石油客服熱線,但一直無人接聽。

國通石油官網顯示,國通石油儲油卡科技有限公司(簡稱國通石油)成立於2010年11月10日,是經國家工商總局覈准、具有以儲油卡方式進行零售成品油經營許可的全國性公司。該公司的儲油卡產品包括國通“紅色”儲油卡、國通“藍色”儲油卡、國通加油幣、國通油票等四種類型。國通石油上線銷售僅四個月,月銷售額就從一百萬元突破至上億元。僅在重慶地區的髮卡數量,一年就達到300萬張。

國通石油官網顯示,國通石油董事長是劉發明。從啓信寶提供的股權結構圖上看,劉發明在國通石油儲油卡科技有限公司認繳金額爲1000萬元,另外一大股東爲重慶市公衆城市一卡通有限責任公司,其認繳金額爲1.9億元,該公司法定代表人、董事長兼總經理也是劉發明。

重慶消費者爲何慌了?國通石油儲油卡公司經營困難?

記者查詢央行發現,重慶市公衆城市一卡通有限責任公司獲得預付卡發行與受理資質,業務覆蓋重慶。

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