對於車主而言，每年至少兩次汽車保養很耗時耗精力，每次保養都會耗費半天時間。但如果你的愛車是凱迪拉克，這件事就變得很簡單了，下載一個APP，動動手指，汽車維保這種事情完全不用親力親爲。

在今年的上海國際車展上，上汽通用汽車凱迪拉克品牌重磅發佈了“指尖上的服務MyCadillac超級App”。該APP現已上線3個月，體驗度是否如廠家宣稱般好？上週五，發哥親身體驗了一回，手機上預約維保、專人接送車、全程視頻查看保養進度，最後再由專人把車送回來……哇，感覺真的“好高級”。

MyCadillac APP功能頁面

在手機上下載MyCadillac APP後，發哥決定嘗試一下“維保預約”和“上門取送車”項目。聽介紹說，使用這兩個功能，汽車維保就完全不用去4S店了。這一點激發了發哥極大的好奇心。

打開APP，先在“維保預約”中預約維保的日期和時間，並勾選保養套餐（因爲是體驗，因而這個過程，發哥只是體驗，並未真正下單）。然後，選擇“上門取送車”，並指定取車地點、時間，送車目的地4S店。

在選擇了一家就近的4S店並確定接車地點之後，APP即顯示“正在接單”。大約等待了半個多小時後，就有一位負責接車的服務人員前來接車。把車連同車鑰匙交給專屬代駕人員後，車被開走，前往指定地點。據瞭解，負責接車的工作人員並非4S店人員，而是上汽通用汽車指定的專業代駕公司。車主可以在手機上查看車輛行駛軌跡。

車被送到指定4S店後，售後人員就按照車主在APP上勾選的保養項目進行保養。而車主可以在車輛保養的過程中，通過視頻查看汽車保養的進程。在維護保養結束後，遠程簽單與在線支付功能也都已整合在“MyCadillac”中，車主可以在APP上直接完成支付，完全不用再親自往4S店跑。

發哥不由設想出一個場景，發哥可以在出差的時候，把車開到機場，交給專屬代駕人員把車幫忙開去4S店維修。等發哥出差回來，再選擇“上門取送車”，請代駕人員把車送到機場。既省了機場停車費，還節省了親自駕車去做保養的時間。

遠程汽車解鎖、上鎖功能

這款APP功能不僅如此，除了發哥嘗試的“維修保養”之外，“MyCadillac”還可以爲凱迪拉克車主提供“支持增值”、“服務延展”共三大類21項整合服務。

憑藉凱迪拉克的創新移動互聯科技與安吉星OnStar大數據，“MyCadillac”可實時更新車況數據，根據車輛行駛里程、機油壽命、輪胎胎壓等情況，自動觸發售後保養維修提醒，還可向車主推送具體的保養和必須的維護項目。

據瞭解，未來，“MyCadillac”將繼續拓展功能所涉及的範圍：售後金融、“凱迪拉克官方車主俱樂部”、“凱迪拉克品牌空間”預約參觀，以及“Cadillac Life生活精品”在線購買等都會被整合歸口。此外，經過嚴格甄選的品牌二手車也可以在“MyCadillac”上進行置換與購買。

售後已經成爲4S店營收的重要組成部分，甚至超過了新車銷售的收益。爲了讓更多在用汽車回4S店維修保養，各大汽車廠家和4S店可謂是絞盡了腦汁，挖空心思想了很多方法，比如透明車間、預約保養，甚至有4S店在店內開設了按摩室、影音室等，但是面對衆多汽車保養平臺的競爭，售後流失情況依然不容樂觀。

凱迪拉克4S店綜合一次修復率超過98%

如何提高服務品質，爲車主提供差異化、更便捷的增值服務，從而將保有車輛吸引回店維保，成爲各大汽車品牌思考的問題。凱迪拉克“MyCadillac超級App”的上線，讓凱迪拉克的售後服務擁有了技術“硬實力”支撐，並有別於其他品牌，成就了“凱迪拉克服務”優異的口碑與業界領先地位，樹立了新的行業標杆。

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