限高架發揮着“過濾”通過車型的功能,保障區域道路內客運車輛行車安全。可是對於這處限高架,附近公交出行的居民卻天天盼着它能拆除,這事兒的原委還得從今年8月份說起。

      8月,市政工程管理局的工作人員在日常檢查維護中發現,民族東路北端立交橋部分橋體需要維修。爲了保證橋體和人員通行安全,工作人員8月10號在橋上安裝了限高架,只允許小型車輛通行。這個措施讓途經立交橋的20路、26路公交車受到限制,乘車人需要下車步行過橋再乘另一趟公交車,費時費力。

      就在大家終於熬到施工公告提示的9月4號竣工日時,依然不見限高架撤銷。這樣“一橋之隔倒兩趟公交車”的日子一直持續到現在也無法解決。

      市政工程管路局相關項目負責人對此給出回答:原來,民族東路北端立交橋需要更換部分零部件,這樣才能保證橋體使用安全。但是因爲橋樑維修屬於結構性工程,實際操作中設計、籌備、維修都很複雜,爲了保證工程質量因此耽誤了工期。目前前期工作基本完成,立交橋有望在12月得到徹底的修復、恢復正常通行。

來源:包頭892交通廣播

責任編輯:張曉琳

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