春天往往是一個讓人容易躁動的季節,難免讓人按耐不住寂寞想要搞事情。比如瘋狂挖人、新車對標特斯拉Model 3、回懟基石資本張維的小鵬汽車,進入2019年來就從未消停過。

而近日,一名剛入職不久的員工再度遭到技術信息盜竊起訴,又一次的把小鵬汽車推向了輿論的風口浪尖。

小鵬再次被指抄襲?是出於偶然還是確有其事?

目前,特斯拉已經向美國加州法院提起訴訟,表示其前員工曹光植在就職期間,將特斯拉Autopilot輔助駕駛系統的相關源代碼上傳到個人iCloud賬戶,隨後加盟小鵬汽車,有非法竊取商業機密嫌疑。

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此外,特斯拉還進一步稱,如果不馬上採取相應法律措施,曹光植目前所在的小鵬汽車將會免費使用特斯拉研發耗時超5年時間、耗資不菲的自動駕駛技術。

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面對特斯拉一方直指抄襲的說辭,小鵬汽車也很快回應稱,被起訴的特斯拉前員工曹光植在入職後,並未發現任何特斯拉所聲稱的違規行爲。

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而小鵬汽車CEO何小鵬也在發佈官方聲明後不久,在其個人微博中表示,中美之間高端人才流動屬於企業之間的正常行爲,特斯拉無端指責行爲對小鵬汽車造成了不利影響。

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說實話,就此事件雙方各執一詞,我們也很難說得到底清誰對誰錯。但不免讓人深思的是,這已經不是小鵬汽車第一次發生類似事件。

第一位涉事的員工是張曉浪,曾是蘋果自動駕駛項目“泰坦計劃”成員之一:

在2018年7月11日,被蘋果在美國北加州地區法院起訴,理由是其涉嫌竊取前公司無人駕駛技術機密,在離職前曾大量下載蘋果自動駕駛的專利信息,美國FBI在其回國之際對其進行逮捕,隨後該工程師前往小鵬汽車任職。

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小鵬汽車方面給出的解釋是,張曉浪在入職當天是簽署了知識產權合規文件,事發之前,小鵬汽車並不瞭解此事,會盡力配合進行內部調查,至今沒有任何下文。

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無獨有而,今年1月,又一位中國工程師申請了小鵬汽車工作的工程師,同樣涉嫌竊取蘋果自動駕駛汽車項目機密。

據悉,該工程師試圖將2000多份機密文件提供給小鵬汽車。對此,小鵬汽車方面回應稱,公司從未收到此人的求職申請,也沒有與此人進行任何有關招聘或業務方面的接觸。

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如果說只是一次,也許還能理解爲誤會,爲什麼三番兩次竊密事件員工都是先後入職小鵬汽車的工程師?到底是小鵬汽車無辜躺槍,還是員工真的有盜取前東家的商業機密給小鵬汽車呢?

事實上,小鵬汽車與特斯拉的淵源頗深,負責其自動駕駛技術研發的副總裁谷俊麗便來自特斯拉,而且此前曾負責搭建特斯拉機器學習團隊,並領導自動駕駛系統 Autopilot 2.0 的研發。

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谷俊麗

同時,何小鵬本人也時常表示,人才的流動,包括中美高端人才的流動在企業之間是正常行爲。如此看來,何小鵬的說法無疑是在默認偷竊行爲,甚至是變相承認了此事確實存在。

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另一方面來看,也正如何小鵬曾公開表示,自己是受特斯拉的啓發,才創辦小鵬汽車的,小鵬G3很多技術也正是使用了特斯拉的開源專利所製造。

除了蔚來,小鵬汽車是被稱爲中國版特斯拉最多的造車新勢力,如果能偷到更多,更接近特斯拉的技術,當然會省心省力得多。

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至於偷東西的爲什麼總是小鵬汽車?

這一點往大了說,主要是國產汽車在技術領域與外企的明顯差距,以小鵬汽車爲代表的造車新勢力,相比於逐漸發力電氣化轉型的傳統車企們,基本上沒有明顯優勢可言。要想實現後來居上、縮小差距,必須要有更加拔尖的核心技術展現。

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而電動車技術實力世界範圍內當之無愧第一的特斯拉,以及在AI科技產業中佔據極高的地位的蘋果,顯然成爲了後來者的造車新勢力們,直接高薪挖角,盜竊核心技術的最爲優先選擇。

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因此,我們也可以理解爲無風不起浪。自動駕駛從來都是小鵬汽車的一大賣點,其在這方面的投入以及對外界專家的需求頗多。爲應付自動駕駛項目大規模交付,小鵬汽車不僅高薪聘請了包括前高通自動駕駛研發團隊負責人吳新宙在內的各路大咖,當下小鵬汽車的無人駕駛團隊人數更是已經接近200人,可謂頗具估摸,但至今仍未很好的落實到量產車身上。

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於是,在自動駕駛領域頗具野心,又迫切需要尖端技術的小鵬汽車,三次陷入竊取蘋果公司與特斯拉自動駕駛技術的醜聞,看起來也再正常不過了。

畢竟高薪挖角行業領先者的技術高管,能有效縮短相關技術研發的週期。而無論蘋果公司及特斯拉對小鵬汽車的指控是否屬實,小鵬汽車多次被捲入盜竊商業機密風波中,無疑與其在自動駕駛方面的野心有着必然的聯繫。

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縱觀整個汽車行業的發展,無論是爲了在激烈的本土市場競爭中佔據優勢地位,還是爲了品牌的向上增長,車企不遺餘力地挖來行業大咖,顯然都是爲了能夠在未來的競爭中謀得一席之地。

特別是近幾年,傳統車企在電動化及智能化上的發展速度明顯加快,市場方面又不得不出於補貼新政的考慮選擇漲價應對,對於還未成長起來的新勢力,壓力只會越來越大。

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毫無疑問的說,如果2019年新勢力們還不能夠快速增強實力,趕超競爭對手,那麼往後可能連活下去的資本都沒有。而人才,就是車企最重要的資本。儘管,我們目前還無從得知,多次盜竊了特斯拉和蘋果自動駕駛技術的小鵬汽車是否就能以此完成蛻變並崛起。

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