作爲養車花費中的一筆重頭開支，大家都想少出點油錢。而最好的方式，當然不是去想着怎麼開車省油，而是去選一輛省油的車子。那一說到省油車，可能大家說混動車省油！沒錯，插混的車子確實省油，但是電沒了估計也比普通車省不到哪去；油電混動的車子也能省點油，但是比普通車高出幾萬的價格，得省多少年才能夠本啊。

所以今天小編還是給大家介紹幾款省油的傳統燃油車，它們百公里基本都在5個油左右。威馳威馳是一汽豐田旗下一款入門級的三廂車。雖然車型已經很久沒有更新了，但得益於1.3L小排量發動機和模擬8速CVT變速箱的搭載，百公里綜合油耗也能保持在5.1-5.3L。此外，這車還有一處亮點就是性價比高，目前終端售價不到6萬，但全系標配ESP車身穩定控制、上坡輔助、雙安全氣囊、自動啓停等配置。

煥馳煥馳是東風悅達起亞旗下的一款小型三廂車，它所搭載的是一臺1.4L自吸發動機，匹配5速手動和4AT變速箱。其中手動擋車型的百公里綜合油耗僅爲5.2L，並且其售價僅爲4.99萬元。也算是合資陣營中爲數不多，價格下探到5萬內的車型。

思域思域我想大家都很熟悉吧，曾被譽爲：“地表最速前驅車”。然而隨着2019新款的上市，其動力系統又進行了重新的調校，在保證性能的前提下，燃油經濟性又提高了不少。其中1.0T車型的百公里綜合油耗僅爲5L，這對於一款車長超過4.6米的緊湊型車來說，實屬不易。

軒逸新一代軒逸的上市，不僅憑藉“小天籟”般的顏值吸引眼球。燃油經濟性的提升，也是其引以爲傲的賣點。雖然還是搭載的1.6L自吸動力，但是CVT版車型的百公里綜合油耗，從老款的5.6L直降到4.9L。

科魯澤作爲雪佛蘭今年新推出的一款重磅車型，科魯澤憑藉超高的性價比，在市場內贏得了不少車友的關注。從最近一段時間的銷量表現，也可以看出消費者對它十分認可。動力上提供了1.0T和1.3T兩款三缸渦輪增壓發動機，分別匹配6速手動、6速雙離合和6速手自一體變速箱的動力組合，油耗表現保持在5-6L之間。

寫在最後：以上就是小編爲大家介紹的幾款比較省油的傳統燃油車，這雖然是官方的油耗數據，但是實際油耗也高不到哪去。有些車友爲了省油會去買插混車，其實，小編是很不建議的。說是短途交通完全用電，但用了幾天你就會覺得麻煩不想充電，把它當作一輛燃油車來開。再說有了混動系統加持，往往純燃油模式下，耗油量可能還會更大。如果是爲了“綠牌”，插混車還是可以考慮的。

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