高速公路屬於高等級公路。中國交通部《公路工程技術標準》規定，高速公路指“能適應年平均晝夜小客車交通量爲25000輛以上、專供汽車分道高速行駛、並全部控制出入的公路”。各國儘管對高速公路的命名不同，但都是專指有4車道以上、兩向分隔行駛、完全控制出入口、全部採用立體交叉的公路。此外，有不少國家對部分控制出入口、非全部採用立體交叉的直達幹線也稱爲高速公路。

根據廣東省高速公路網規劃，省高速公路總體規劃佈局以“十縱五橫兩環”爲主骨架，以五十六條加密聯絡線爲補充，形成以珠三角洲地區爲核心，以沿海地區爲扇面，以主要城市和港口爲重點，輻射粵西北地區和內陸省區的高速公路網絡。

原名稱爲“新會至高欄港高速公路工程”，爲體現地方特色，項目名稱改爲“江門市銀洲湖高速公路工程”。起點對接南北大道，與江肇高速公路相交，設立棠下樞紐立交，路線沿杜阮鎮規劃南北大道往南，在鶴山市平嶺村東側與江鶴高速公路相交，設立平嶺樞紐互通立交，路線往南穿越圭峯山風景區，在大澤碧桂園東側與規劃新開公路複線相交。

銀洲湖高速公路（原新會至高欄港高速公路）線路走向（如下示意圖）經大田裏村、聚龍里村，跨越潭江至七堡，與會七公路相交，往南在大灣村東側側跨越小羅線，在尊賢村西側跨越深茂鐵路後，經雙水鎮泮李、木江、慕崗、羅山村，在西湖裏村東側與中開高速相交，設立西湖裏樞紐互通立交，路線繼續往南經譚衝、員嶺，在富美畜牧發展有限公司西側進入崖門鎮，經高沙、長崗、虎山、龍山，穿越古兜山後，在泰盛石場一期西側穿越古兜山。