摘要:作爲一款全新的新能源汽車車型,理想one除了擁有着強勁的動力系統、以及給力的電池續航能力,另外它的總續航還可達到1000km,這是目前電動車型少有的續航成績表現,高速通過燃油發電提供驅動能量,城市裏也可通過外接電源進行蓄能,極大程度解決了新能源車續航焦慮的問題。作爲一款中大型新能源SUV,理想one第一大亮點就是在空間表現上,5020*1960*1760mm,超5米的車身比奧迪Q5要大上好幾圈,甚至比同級別車中的大多數車型都要大,而且得益於超過2米9的軸距,可帶來6座或7座佈局,充分提升了車內空間效果。

隨着近幾年來國內自主品牌的飛速崛起,迎來了大量的新鮮血液湧入。而品牌越多,人們的選擇面就會越廣,而光是好看的外觀顯然已經滿足不了人們購車的需求了。科技化的今天,隨着比亞迪、北汽新能源等五大電動汽車製造商,打開國內電動汽車市場的大門之後,各大汽車廠商紛紛推出新能源版汽車,其滿足了人們對車所有的高要求。而我們今天要說的主角,就是這其中之一,這款車型爲相信是大多數人聽都沒聽過的,一款非常智能化的新能源汽車,它就是-理想one。

理想one是由理想汽車打造,於2018年10月正式亮相,今年4月開始接受預定。同年10月,推出理想one 2020款,分別有增程7座版以及增程6座版兩個版本。定位爲中大型SUV,要比奧迪Q5還要大一大圈。與大多數新能源汽車不同的是,這款車自身搭配增程器,可續航達1000km,最大327Ps超強馬力,32.8萬的補貼後的起步價要比奧迪Q5便宜6萬。

作爲一款中大型新能源SUV,理想one第一大亮點就是在空間表現上,5020*1960*1760mm,超5米的車身比奧迪Q5要大上好幾圈,甚至比同級別車中的大多數車型都要大,而且得益於超過2米9的軸距,可帶來6座或7座佈局,充分提升了車內空間效果。車內第二排座椅都有設置扶手,方便乘坐性,且第二排間距大,爲進入第三排增加便捷性,成年男子也能很容易通過。得益於超5米的車身,第二,三排哪怕是坐180cm的體驗者依然不會覺得侷促。

而理想one的載物空間和乘坐空間一樣表現優秀,第三排可以放倒,放倒之後地面還能呈全平狀態,擴展性相當出色,載物能力也增加不,而且配備有電動後備廂,便利性有所提升。

置身於車內,配置是理想one的第二大亮點,完全可以說是和置身於太空艙內一樣的體驗,12.3英寸數字儀表屏與16.2英寸中控屏連接12.3副駕娛樂屏三屏連接一體的設計別具匠心;下方就是觸控式10.1英寸功能控制屏,連接檔位臺,給人極具科技感的視覺體驗;全車真皮座椅、真皮方向盤,成本高昂,更有三種內飾顏色可供選擇。而整車的內部配置也可以說是細緻入微,全車共配備有7個USB接口,爲乘坐者增加乘坐方便性。更配備有車聯網功能,一鍵喚醒、手機遠程監控、語音交互等等衆多智能性功能一應俱全,豪華感十足。更值得一提的是,整車共配備有7個安全氣囊,增加全車安全乘車體驗。

理想one的第三大亮點則是在電池方面,該車搭載了40.5kWh的三元鋰電池,並匹配有一臺1.2T增程器+高效發電機,該發動機僅用於發電續航,續航方面,在滿電狀態下純電續航180km,NEDC綜合工況電池續航可達800km。

動力是理想one的第四大亮點,理想one爲增程新能源汽車,採用的是前後雙電機四驅驅動方式,其系統綜合最大馬力可達326Ps,動力系統總扭矩530N·m,6.5s可輕鬆破百,性能表現非常搶眼。作爲一款全新的新能源汽車車型,理想one除了擁有着強勁的動力系統、以及給力的電池續航能力,另外它的總續航還可達到1000km,這是目前電動車型少有的續航成績表現,高速通過燃油發電提供驅動能量,城市裏也可通過外接電源進行蓄能,極大程度解決了新能源車續航焦慮的問題。

總結:在全民提倡環保的大環境下,雖然新能源汽車已經成爲汽車市場的必然趨勢,但是燃油車對消費者的影響是根深蒂固的,像理想one、蔚來ES6這一類的新能源汽車,在國內市場還有很長的路要走,也希望這樣的國產品牌能夠越走越遠。

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