一部車輛的好壞,很大程度上取決於該車是否按時按公里數正常保養。這點在二手車身上體現的最爲明顯,車況好的車要比車況差的車貴幾千,甚至上萬都是正常事。所以爲避免您日後經濟上的損失,一定要仔細保養車輛。

其實車輛也和人一樣,不同年齡段用的化妝品不一樣,對症下藥才能保持青春活力。今天我們就來細數一下,各個年齡段的二手車究竟應該如何保養。

1-3年青年期:只需進行常規保養

車齡在1-2年的二手車一般被稱作“準新車”,這類車輛的車況非常好,車身外觀也很整齊,這也是年輕化的二手車受歡迎的主要原因。因此,這類二手車只要進行常規保養,基本上不會有什麼問題。

3-5年壯年期:視情況適當更換配件

車齡3-5年的二手車無論是買還是賣都比較划算,對於買主來說,車齡3年的二手車車況整體比較好,較低的價格就能“淘”到一輛車況良好的二手車;而對於賣家來說,車子用了3-5年,基本都過了保修期,其中一些部件開始需要更換,養護成本提高,此時換車最划算。

對於3-5年車齡的汽車,需要經常性地檢查一些部件,適當更換。對於剎車片,除了檢查剩餘的厚度,還要查蹄片磨損的狀態,兩邊磨損的程度是否一樣,回位是否自如等,發現不正常情況必須立即處理。此外,對減震器的保養也不能忽視,減震器一般會有少許滲油現象,如果過度漏油就得注意了,這樣不僅會加速減震器內柱的磨損,還會影響車輛使用壽命。

5-8年中年期:該換就換性能有保障

一輛汽車用上5-8年,就算是進入了“中年期”了,容易愛出小毛病,不過假如車主對車保養得好,老化的問題會比較遲一點出現。此外,要留意清洗和更換濾芯器,花點小錢,可以省下大錢,駕駛時也更有保障。還有水缸,6年左右的車輛,水缸會被裏面的化學物腐蝕,有些車輛的水缸開始漏水,需要及時更換。

8-10年老年期:需細心呵護

這個階段車輛就逐步進入了維修期,那些在第三年和第四年更換的小零件,差不多該再換一次了,除此之外,大部分自動變速的車子也應該在這個時候維修自動變速箱。十年的高齡二手車,即使當年紅極一時,此時也成爲“白頭老嫗”,身價同樣也一落千丈。哪兒有點聲響、哪兒反應慢點都在情理之中,這時更需要對愛車細緻入微地養護,除了每次要提前機油的更換週期外,發動機的轉速儘量不要拉到過高。

10年以上“危險”期:定期全面檢查

10年以上的老舊車輛往往價格會變得非常低廉,你只需要花原車價的十分之一甚至更少就可以買到一輛,不過,這樣的車輛往往行駛里程過長,發動機和車體傳動部件等車內主要零部件的磨損情況較爲嚴重,整車的使用壽命較短,建議車齡10年以上的二手車定期進修理廠全面檢查一次。

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