有“锂”！ 有未来！

《锂论》小课堂第四期

上课了！！！

我们都知道，在电动车的动力系统上，铅酸电池一直盘踞着老大的位置；可是，锂电池近几年来势头大好，不甘心位居老大，一直都是蠢蠢欲动，欲夺下老大的宝座。

今天，我们就一起来看看锂电池有何能力竟敢抢这个龙头宝座？铅酸电池又是如何让自己多年来“手握重兵”？

这场宝座争夺战 到底谁胜谁负？

战火已经点燃！！！

循环使用寿命

锂电池（1200～2000次 ）VS 铅酸电池（500～900次）

充电时间

锂电池（ 2～4h ）VS 铅酸电池（ 快充3～6h 慢充 8h＋ ）

体积

锂电池（体积小 ） VS 铅酸电池（体积大）

锂电池的体积是铅酸蓄电池体积的2/3

重量

锂电池（重量轻）VS 铅酸电池（重量重 ）

锂电池只有铅酸电池的1/3～1／4

价格

锂电池（较高）VS 铅酸电池（较低）

锂电池 24V/10Ah价格：750～1200元

铅酸电池 24V/12Ah价格：200～300元

战后小结：

铅酸老大一直凭借着自己坚强的体魄，任你摔摔打打，稍微修补一下，便可继续使用，以及他那白菜价的身家纵横电池界数年。自带可回收利用技能，在用坏之后可以去电动车店里以旧换新，补差价便可换一组新的电池，把损失降到最低，对消费者是个不小的福利。

但是，体积重量大，电池容量有限，寿命较短仅在两年左右，一般在深充深放电400次以内，这成为了近年来老大位置摇摇欲坠的一个原因。

锂电池欲强夺老大宝座，便自小修炼轻功，与市面上同等容量的铅酸电池相比，锂电池体积是铅酸电池体积的2/3，重量约是铅酸电池重量的1/3。相同体积的锂电池更比铅酸电池的容量要高，体重的降低使得电动车续航能力增加大概10%左右。虽然他年龄细哦啊，但是却注重保养，锂电池平均寿命比铅酸电池寿命要高1.5倍左右，充放电超过500次，更具有强大的抗震性，还可以连续充电48小时不会出现电池膨胀漏液破裂等事故，容量保持在95%以上，并且在专用充电器下，可以进行快速充放电。

但是，锂电池制作成本高，制作设备昂贵人工成本占到制作成本的40%左右，价格大概是铅酸电池的三倍左右。

本期《锂论》小课堂到这里就要下课了！

更多锂电池小知识，咱们下期再见！

有“锂”，有未来！锂论，很是有理！

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