2019年5月伊始，梅賽德斯-奔馳中國頒佈了《服務公約》，不捆綁銷售，不強制銷費，以客戶利益爲本，抵制汽車市場各種亂象，向中國的每位奔馳用戶承諾不亂收費、以客戶爲先、讓客戶自主選擇合適配置以及服務項目，加固百年豪華品牌在中國心目中的形象。

說到汽車市場的亂象，可謂琳琅滿目，種類繁多，我們例舉一些。

汽車市場亂象之汽車裝飾的花活

"您的車沒有原車導航加一個，倒車影像也來一個，行車記錄儀也必須，沒有全車太陽膜您的車絕對不能抵禦陽光，少則幾千多則數萬。

轎車可以加裝導航、腳墊、座椅，SUV可以兩側迎賓踏板、電動尾門、前後防撞護槓加持，多則幾萬元裝飾費，少則幾千。

沒有配置的我給你裝到滿配置，甚至超配置，緊俏車型加配置幾萬元，再來點裝飾品更是一些商家的拿手好戲，消費者完全沒有自主權，任由擺佈。

汽車市場亂象之汽車保險的綁定

"您的車是緊俏車型，必須購買兩年的全車險。您的車是貸款車，必須購買貸款保險金。您的車要買全車五個乘員的保險，您的車必須買防盜險。我們店買車您只能選擇XX保險公司的保險，我們是合作單位，否則不能優惠提車。"

保險本來是可以自主選擇，因爲利益的關係，種種門檻，種種不透明、種種強制項目，讓消費者糊里糊塗多花錢。消費者在一臺選定了目標的車型面前，提車的慾望明顯高昂，只需要再多出一點點，溫水煮青蛙，也是水到渠成。

強制消費提升了利潤，消費者的心受傷害，品牌形象受損。

汽車市場亂象之說不明的金融服務費

汽車貸款的確緩解消費者資金週轉的壓力，貸款有利息，各家銀行利息不同、服務稍有不同都是可以理解的。

但動輒 3%-6%服務費，甚至更高的服務費，讓人不明白收費的必要性和合規與否。舉個例子，一輛車貸款30萬，6%的服務費就要多花1.8萬元。

汽車市場亂象之俏銷車型加價

俏銷車型通常配額少，市場需求量大，那麼加指定保險、加裝飾、如貸款加金融服務費，加價提車，要麼選原廠配件達到一定金額提車。

赤裸裸的越過物價局及廠家頒佈的價格，不放過每一個盈利機會，損壞廠家品牌形象，破壞汽車市場銷售氛圍。

當然，除了上述費用，上牌服務費、出庫費、新車PDI檢測費，在行業裏似乎已經成爲一種不成文的規定，種種強加在用戶身上的費用都在潛移默化地侵蝕着消費者對於品牌的忠誠度和滿意度。然而在這方面，走在豪華一線的奔馳率先做出表率，《服務公約》的提出給正在下滑的車市更多的借鑑和思考。

奔馳《服務公約》推出，打破舊習改變市場格局

奔馳作爲近些年豪華汽車銷售品牌裏的排頭兵，對於這些亂象、亂收費，嚴重影響消費者利益的行爲明令禁止。

今年頒佈的《服務公約》對於購買奔馳的消費者而言，承諾以下幾項。

1:不得以本次金融服務公司的名義收取金融服務費用。不額外收取其它費用，讓消費者真正的節約支出。

2:新車提車後60天、3000公里內主要零部件因質量問題，消費者可直接要求更換新車。

想消費者所想所憂，充分展現產品實力和服務水準。

3:交付的新車必須做好PDI檢測以及提供PDI檢測手冊，且不額外收取費用。

在新車交付中提供優質快捷的服務。

4:購買新車時將提供統一的購買費用清單並在店面展示，以示公平、公正、透明收費標準，絕無巧立名目亂收費項目。

據瞭解，在瞭解《服務公約》的相關承諾之後，無論是奔馳的老客戶，還是到店看車的目標客戶，都會感到自己的權益受到了重視。沒有捆綁銷售、不會強制消費，客戶擁有了更多的自主選擇權，切實體驗到"客戶爲尊、以禮相待"的服務理念，客戶滿意度直線上升。

"改革需要壯士斷腕的決心"

作爲"汽車發明者"，奔馳歷年來不僅在技術上一次次革新，如今在服務上同樣要個自己的命。率先在渠道上重塑廠商與經銷商的關係，奔馳推行的《服務公約》不僅重新規範了豪華品牌經銷商的基本行爲規範，優化了廠家與經銷商之間的工作流程，強化了服務標準，用短期利益換取品牌的長線發展。同時也使長期備受詬病的經銷商的銷售流程更加公開、透明， 讓消費者真正感受到了"上帝"般自主選擇、自主消費的服務宗旨。

縱觀2019已經要進入尾聲，奔馳作爲汽車的發明者，百年變遷，汽車進入千家萬戶，奔馳作爲豪華車品牌的引領者以客戶爲先、以人爲本，想客戶所想，思客戶所需、所求，在保證豪華車應有的品質基礎上，節省客戶節的資金，繼續提高服務品質，承諾不亂收費，公示新車正常費用，接受所有消費者和奔馳擁簇的監督，使服務理念先人一步，使品牌價值再進一步，讓奔馳LOGO熠熠生輝，讓百年奔馳再創輝煌。

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