始於顏值,忠於車品,馬自達第二代CX-5就是爲讓你心動而來。

曾在網上看到過一個吐槽:男生陪女生逛街,最害怕的就是挑選口紅的時候,因爲這時往往女生都會問“哪個顏色的口紅最好看?”,

而滿滿的求生欲不得不讓男生回答“只要是你用,都好看。”然而,其實男生的內心潛臺詞是“口紅難道不就一個紅色嗎?”

是的,作爲一個工科男,在我以前的認知中,紅色就只有一種,只不過分顏色深淺而已,什麼“豆沙色”、“楓葉紅”這類的名詞,讓我一臉懵逼。然而,直到那一抹亮眼的紅色出現在這個世界上時,我才知道原來有一種美叫“魂動紅”。

當馬自達將魂動設計語言推向世界的那一刻起,就註定了它的產品光靠顏值就可以混出一片天地。而“魂動紅”正是新一代馬自達車型魂動設計語言中標誌性的顏色,其深邃的光影變幻,爲“魂動家族”第二代CX-5、新昂克賽拉和Mazda CX-3賦予了媲美概念車的極致動感。

特別是在第二代CX-5身上,進化後的魂動設計語言更是展現地淋漓盡致,讓整輛車的氣質都發生了變化。狹長犀利的LED前大燈加上立體構造的黑色網狀進氣格柵,使第二代CX-5前臉更富進攻性,車子整體也變得更時尚動感。

但最討人喜歡的還是升級過後的“水晶魂動紅”的車身顏色,簡直通殺男女老少啊。而且這樣獨一無二、引人矚目的外觀,即使放在停車場,也能一眼認出那是獨屬於我的座駕。

當然,除了好看的顏值,第二代CX-5的實力也是有目共睹的。馬自達獨創的“創馳藍天技術”有多牛,相信大家都有所瞭解,豐田毫不吝嗇地和馬自達展開合作,其目的大多數都是爲了這套技術。

而在第二代CX-5上,這套技術再度進化。通過增高發動機壓縮比(13:1)和穩定排氣系統,並搭配一臺6AT的創馳藍天變速箱,不僅保證了動力輸出,其燃油效率也變得更高。在油價“一路瘋漲”的今天,油耗低顯然成爲了第二代CX-5在同級之中最有力的競爭武器。

不得不提的是,第二代CX-5還增配了馬自達GVC加速度矢量控制系統。利用20餘個遍佈車身的傳感器實時監測,通過每秒20次對發動機輸出扭矩的精準控制,來改變四輪接地壓力,進而實現在不同路況下最佳的輪胎抓地力和車身姿態,而這些調配只爲達成一個目的——更穩的彎道體驗。不愧是號稱“人馬一體”的操控,馬自達這“老司機”操作就是穩。

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