東博社綜合海外網、外媒消息，泰國普吉“鳳凰號”於11月17日打撈出水後被帶到一個船廠，目前由軍事人員武裝看守，聯合專家小組正在對船體進行調查。

泰國警方21日表示，相信在7天之內就會有向外界公佈初步調查結果，但更全面調查將需要更長時間。也就是說或許可以在下週瞭解到翻船的原因是什麼、以及誰將是最主要的負責人。

專家發現"鳳凰號"船體三大問題

沉船打撈上來後，專家發現船尾部有100多個水泥塊，重約3噸左右。回顧此前事故發生時的北青網報道，鳳凰號正是船尾先沉入海中。

“鳳凰號”一樓船艙玻璃被拍碎後，海水迅速湧入船艙，隨後船以先船尾後船頭的方式豎直沉入海中，整個過程只有約兩分鐘，時間非常短。

專家稱這些水泥塊一般是用於平衡船體，應該是造成沉船的原因之一。泰國海事處也在其Facebook頁面上表示，船上的壓艙物移位了，船在水裏因此不再平衡了。

其次，本來該有4扇排水門，但實際上卻只有一扇。最後專家稱，發現船隻違規使用卡車發動機來代替原有的發動機。

據泰媒報道，今年7•5普吉沉船事件，導致47名中國遊客遇難。

來源：東博社

編輯：雷藝翎