蔚来汽车创始人李斌在日前透露,目前已经有近5000辆蔚来ES8驰骋在全国170多个城市,同时全球首个高速换电网络G4建成,蔚来ES8车主高速路上免费换电。

蔚来交付5000辆ES8

作为新能源车企,蔚来也算是后起之秀,但凭借其强大的后台资本,蔚来的造车路显然比贾跃亭的Faraday Future顺利的太多,据悉蔚来汽车创立于2014年,总部位于上海,创始人包括李斌和一系列互联网创业者,由李斌担任董事长,其背后的投资商可以说是造车界最豪华的团队,刘强东、雷军、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本等深刻理解用户的顶尖互联网企业与企业家联合发起创立,并获得淡马锡、百度资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、愉悦资本等数十家知名机构投资。

而为了加快量产旗下首款车型ES8,李斌选择的是由江淮工厂代工,据蔚来汽车创始人李斌在日前透露,截止10月底,蔚来在全国已经交付近5000台ES8,同时李斌还透露,蔚来汽车工厂是由江淮投资几十亿建造,由江淮提供工人与管理,而蔚来参与制造合作管理,车辆也将按照蔚来汽车的标准去验收。

据蔚来提供的数据显示,今年6月份ES8产量为272台,交付100台,7月份生产831台,交付381台,8月份生产1296台,交付1121台,从数据就可以看出蔚来ES8的产能正在不断提高,截止10月底交付数量合计将近5000台,同时蔚来ES8虽然作为新能源汽车,但依然很依赖传统零部件制造商,据悉,蔚来ES8使用了近1700个零部件,其背后的供应商多达160家,很多零部件只有唯一个供应商,这也是限制ES8产能的因素之一,一旦出现原件短缺等问题,就加大交付失败的风险。

蔚来旗下首款量产车ES8,ES8搭载67kwh电池组,其NEDC工况(更接近实际使用的工况)续航里程为355公里。而其百公里加速为4.4秒。

推行高速换电服务

电动车最大的短板在于续航,为了解决这个问题,很多车企也是煞费苦心,甚至有人使用增程器、有人赠送充电宝、也有人正在为此苦恼,而在这方面,蔚来可谓下了血本,选择推行换电服务,不过这个最大的短板在于,换电站建设并不能及时跟进,一线城市可能会首先铺设,但三四线城市依然在短期内不可能实现,同时一定程度上加大了蔚来整体的资金消耗。

11月15日,蔚来在广州召开了媒体沟通会,宣布京港澳高速换电网络正式落成,京港澳高速是蔚来贯通的首条高速换电网络,共计18个蔚来换电站分布于石家庄、郑州、武汉、长沙、广州等一线城市周边14个服务区,同时蔚来还计划在未来一年内,将着力于中东部地区的骨干高速换电建设。

近日据蔚来官方公布,11月18日,福建首座换电站在晋江市泉商环球广场落成,蔚来还表示,作为NIO power在福建换电网络的起点,公司将继续加快部署步伐。

虽然蔚来推行的高速换电服务,方法有些笨拙、而且公司成本加大,但也是目前解决电池续航短板,解决高速停泊问题,节省车主时间的最佳选择,不过相信随着科技的提升,迟早会解决电池续航短板的问题。

贾跃亭加速推进FF91量产

贾跃亭在跟投资方闹僵后,进行了一系列的积极措施,同时暂时停摆诸多业务,保持最佳的状态全力推动核心业务,加速推进FF91量产工作。

据悉在上个月月底,Faraday Future进行了裁员、员工降薪、无薪休假等一系列措施,减缓资金压力,这个月月初,Faraday Future签约美国顶级投行Stifel,Stifel对FF现有资产进行了全面评估,仅FF美国净资产就超过6亿美金,而债务仅为数千万美金,资产远远大于负债,目前的问题仅仅是出现了资金流动性困难而已

近日贾跃亭为了鼓舞员工士气,贾跃亭表示FF将推行“合伙人制度”他将拿个人股权的64%用于员工奖励,以挽救目前的颓势,同时宣布2020年进行IPO。

据新浪财经11月20日报道,贾跃亭的Faraday Future仍有700人在继续苦撑,贾跃亭也在积极的寻求新的融资,据此前部分媒体报道、以及FF内部人士透露,贾跃亭已经跟来自中东、美国、欧洲等地的投资人有过接洽。

其中潜在投资者就有来自沙特主权基金,该基金对纯电动汽车的兴趣有增无减,此前9月17日,沙特阿拉伯主权基金“公共投资基金”(简称PIF)超10亿美元投资了贾跃亭参股的Lucid Motors,如果该基金在投资比Lucid Motors更加优秀的Faraday Future也不无可能,据行内人士分析,如果获得该基金投资的话,贾跃亭的造车项目至少可能会获得10亿美元的资金。

此前据36氪消息称,贾跃亭可能迎来新的投资方,电动汽车区块链公司EVAIO已经跟Faraday Future、Stifel接洽,计划在三年内通过STO方式投资FF总计9亿美元,据报道,目前投资细节还没有完全敲定。

一旦资金到位,FF91量产将不在话下,据悉目前FF91预量产车在亚利桑那州完成了5000公里的软件优化以及相关开发测试,距离量产就差“临门一脚”!

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