由于跟投资方闹僵，贾跃亭二次创业的Faraday Future（以下简称：FF）公司再次遭遇了财务危机，记得上一次资金困局还是恒大集团出手相救，才得以脱困，如今FF91就差临门一脚，贾跃亭显然不可能坐以待毙，因此他采取一系列紧急措施，状告投资方、签约百年投行Stifel、接洽潜在投资人，试图强势破局！

FF91工厂车间曝光

曾经贾跃亭吹过很多牛逼，但很多都还没来得及实现，就遭遇了乐视资金链断流，供应商讨债等诸多问题，而贾跃亭也被网友送上了“影帝”的称号，贾跃亭风光的时候，周围围满了投资人、各线明星大腕，贾跃亭的一生就像一部连续剧，一直出着续集，有观众，有看点，有热度，持久不衰，不仅如此，配角也非常强大，地产大亨孙宏斌，许家印都出来捧场，一线明星刘涛，孙红雷等都来这部剧客串，阵容可谓非常强大！

而拖垮乐视生态帝国的除了贾跃亭的疯狂野心，还有烧钱如纸的汽车项目，围绕着乐视汽车、法拉第未来，贾跃亭也遭到诸多质疑，毕竟对行内来说，贾跃亭作为一个投资人，眼光确实毒辣，看得准发展趋势，曾经乐视电视、乐视手机的热销就能看出一二，而一个外行人来造汽车，显然质疑声少不了，甚至多的是嘲笑。

从乐视汽车出来时，很多人都在盘根问底，工厂在哪里，最终乐视汽车由于没有资金驰援，最终变成了PPT，接着法拉第未来，旗下首款量产车FF91，惊艳的科技，超强的功能，吸引了很多人，甚至一度成为特斯拉最强的竞争对手，然而工厂停工，Faraday Future深陷投资人没有资金输出，项目停滞，好在关键时刻，恒大集团许家印拿钱投资了进来。

在许家印资金的扶持下，贾跃亭的造车计划快速推进，租凭的汉福德轮胎厂开始翻新、修复、搭建生产线、工厂员工也开始有计划的招募，同时贾跃亭拿这笔钱的一部分还清了此前拖欠供应商的货款，支付了员工的奖薪，恢复了供应商的关系，员工士气大振，FF91进入正规化生产筹备阶段。

在跟许家印闹僵后，Faraday Future不断曝光预量产车的进展，贾跃亭也在近日的全体员工大会上透露，更多预量产车FF91将下线，11月14日，法拉第未来官方曝光了FF91汉福德工厂生产车间，并表示：“FF首款超豪华旗舰车型新物种FF91的量产交付项目将在近期迎来突破性进展！”

FF车间曝光

预产车加速组装

此前FF就曾经透露过，为了接下来的各种测试，更多FF91的预产车也将生产出来，11月12日，美西时间，贾跃亭召集全体员工开了一次Faraday Future Evolutionary战略会议，在会上贾跃亭透露，“第二台，第三台，第四台甚至更多的预量产车正在持续打造中，顺利的话将在下周下线第二台预量产车，将会跟第一台正在测试中的预量产车一起进行各类测试验证工作。”

从上述图片中，我们也能发现，有几辆FF91预量产车已经快要成型，在法拉第未来深陷资金困局之时，贾跃亭依然重视FF91测试量产的推进工作，加速制造FF91，或有四大目的。

其一：推进项目进展，预备测试车辆，以满足后期的测试需求。

其二：项目的继续推进，可以稳住预定的车主以及投资人，同时吸引新的投资方。

其三：从舆论及多面抵抗恒大集团的断粮行为，在舆论方面，只有持续推进项目，才能得到外界的理解、认可，从大局的角度来看，许家印的恒大集团作为贾跃亭旗下Faraday Future 单一的大股东，在FF91量产的关键时刻断供粮草原本就显得很不地道，坐拥45%股权的恒大集团，在贾跃亭成功量产FF91后，或者量产FF81后，收益应该是最大的。

许家印在今年7月份前往法拉第未来总部后，就对贾跃亭的FF团队取得的成绩表示肯定，同时表示将从资金、生产基地建设、产品销售等全方面鼎力相助，据FF一位内部人士透露，许家印此前还让贾跃亭等人放心，资金方面不用愁，然而世事难料！

其四：加速制造FF91，让员工看到成功量产FF91的希望，没有人甘愿在成功之前离场，一旦法拉第未来公司挺过这次难关，顺利量产FF91，留下来的员工肯定是打江山的功臣，此举也有稳定员工士气、稳住员工的目的。

贾跃亭打破僵局

许家印、恒大集团因为多种原因暂时不愿意提前支付剩余资金给贾跃亭的FF，导致FF陷入资金困局，甚至前途未卜，归根结底是双方没有谈妥，作为新能源汽车，法拉第未来的收益是很可观的，此前恒大集团借助香港时颖公司过渡投资Faraday Future的时候，其估值就达到了近45亿美元，时隔一年，FF91预量产车在8月28日，FF汉福德工厂下线，FF汉福德工厂生产设备已经完成搭建，预量产车FF91也进入了最后的测试阶段，距离成功量产就差临门一脚，据美国顶级投行Stifel评估，仅美国净资产就达6亿美元，加上各种专利，无形资产、有形资产等现在的估值据FF总监以及部分汽车分析师评估估值至少100亿美金！

显然贾跃亭不可能因为恒大集团的束缚而坐以待毙，贾跃亭筹划了六步棋，试图打破僵局！

第一步，法拉第未来公司进入过渡时期规划，采取紧急措施应对财务危机，对全体员工降薪20%，其中多数高管愿意领一美元年薪，助公司挺过难关，同时发起众筹，员工自救，与此同时，部分员工无薪放假2月，还有部分员工被裁员。

第二步，坚决状告投资方恒大集团，如果投资方不给钱，又试图阻止融资，这样的投资方，创业者贾跃亭肯定不服，同时恒大集团的束缚已经严重影响了贾跃亭的融资进展、其中就包括以资产抵押货款，据接近FF人士透露，恒大不同意，因此贾跃亭想剥夺恒大集团的融资同意权，其中的关键点就是，许家印拿20亿美元换取对价的45%股权，而坐拥第一大股东，享受大股东权益的恒大集团在FF量产FF91的关键时刻，在前期支付8亿美元后，就没有了下文。

据贾跃亭在11月12日FF战略会议上透露，此前是基于恒大集团的信任，FF提前给了大股东的权益给恒大，贾跃亭以及FF不能接受恒大一方面享受权利一方面不履行责任，据贾跃亭表示，他们在7月份还签署了一份补充协议，恒大愿意提前支付5亿美元换取部分FF管理权限，而恒大在获得管理权后，并没有支付约定时间给的剩余资金，这也是贾跃亭坚持状告的原因之一。

第三步,签约美国顶级投资银行Stifel，借助后者的渠道以及信誉寻求新的投资方，11月2日，法拉第未来对外表示，已经签约拥有百年历史的Stifel，据悉Stifel将全力帮助FF尽快完成与投资人的协商，帮助FF量身定制短期债权融资的解决方案。

第四步，在Stifel的帮助下，贾跃亭近期已经跟中东、美国、欧洲、亚洲等多地的投资机构以及投资人接洽，不少潜在投资人对Faraday Future表示了浓厚兴趣，此举意在逼宫，如果恒大不支付剩余资金，贾跃亭势必要引进新的投资方出来量产FF91，而恒大也将不在是法拉第未来单一的投资方，利益肯定会被削减。

第五步，加速推进量产FF91，近期，Faraday Future频繁更文保持活跃度，FF91量产测试速度明显加快，据悉目前FF91预量产车在亚利桑那州完成了5000公里的软件优化以及相关开发测试，同时FF一致对外宣称，将在2019年向全球市场和预定用户交付颠覆性和变革性的新物种FF91，据最新的进展显示，多辆FF91预量产车正在紧密锣鼓的组装中。

第六步，IPO提前，据悉贾跃亭原本计划FF71之后才推进IPO，此次规划2020年进行IPO，据知情人士透露整整提前了四年，在美国顶级投资银行Stifel的帮忙和推荐下，FF正计划于2020年进行IPO，而Stifel也有望成为法拉第未来2020年IPO时的服务商。

贾跃亭下的六步棋，强势打破了目前的僵局，同时他对外表示，FF将推行“合伙人制度”他将拿个人股权的64%用于员工奖励，以挽救目前的颓势，让FF员工士气大振！

FF91科技感十足！

目前法拉第未来已经申请近2000多项专利，获得中美颁发授权的专利就多达近400件，其中旗下首款量产车FF91科技感十足，整体指数都位居世界电动车前列。

百公里加速仅需2.39秒，续航最高可达700公里，据汽车分析师介绍，700公里完全满足人们的日常生活需要，毕竟不是所有人每天都要远行几百公里。

在内饰配置方面，据FF此前官方透露，车内将搭载10块大屏，可以实现远程操控家用智能电器，具备观影、娱乐、游戏、办公等诸多功能，智能化达到极致，同时FF91是首款搭载反重力座椅的电动汽车，座椅可以实现后仰60度，具备按摩、除湿、通风等功能，用户可以极致享受做头等舱的待遇。

在功能方面，FF91是目前电动汽车里面功能最齐全的电动车之一，车载互联、无人驾驶、自动泊车、人脸识别、无缝进入系统、一键开门、远程遥控等诸多功能···

FF91的外观设计也非常华丽，整体感觉颜值爆表，车标设计也非常具备科技感，未来感，在动力方面，它的最大功率达到了783kW（1050Ps），最大扭矩则有惊人的1800Nm。

FF91搭载了容量为130kWh的电池，直流快充性能也非常强大，最大充电功率可达200kW，车身前部和后部安装有10个摄像头，车身周围分布有12个高精度传感器、13个雷达以及一个3D雷达，可实现完全自主泊车等功能。

据悉，目前电动汽车区块链公司EVAIO已与FF、Stifel接洽，计划在三年内通过STO方式投资FF总计9亿美元。

只 有 被 99% 的 人 嘲 笑 过 的 梦 想 ,才 有 资 格 谈 那 1% 的 成 功!

99% 的 人 不 看 好 的 项 目，才 有 可 能 成 就 颠 覆！

本篇:蓝衣蚊子,原创！（注，本文系蓝衣蚊子作者撤销修改后发文）

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