2019财年前三季度（2019年4月1日-12月31日）共盈利1.31亿美元。

1月31日，海洋网联船务（ONE）公布2019财年第三季度（2019年10月1日-12月31日） 业绩报告。 报告期内，ONE实现营收29.14亿美元，较2018年同期减少3.7%，实现净利润500万美元，已经连续三个季度实现盈利。

ONE2019财年前三季度主要经营数据

此外，2019财年前三季度（2019年4月1日-12月31日），ONE共盈利1.31亿美元，2018财年同期亏损4.9亿美元。期内，营收为88.98亿美元，同比增长10.5%。

货量方面，2019财年第三季度，ONE在亚洲-北美东行航线和亚欧西行航线的货量，分别为66.5万TEU和44万TEU，船舶装载率分别为93%和92%。此外，亚洲-北美西行航线和亚欧东行航线的货量，分别为32万TEU和36.2万TEU，船舶装载率分别为42%和72%。

ONE2019财年前三季度分航线货量和装载率

报告称，至2020年1月下旬中国农历新年以前，东西航线、南北航线以及亚洲区域内航线市场货运情况均符合预期。2019年12月，由于新燃油附加费即将生效，出现了出货高峰。

此外，2019年10月1日至12月31日，重油价格低于预期，带动了公司的盈利水平。

ONE上调了2019财年（2019年4月1日-2020年3月31日）的盈利预期，预计全年盈利8100万美元，此前的预期为6000万美元。

ONE表示：“预计中国农历新年后，货运市场相对疲软，因此将实施更多空班航线（主要是THE联盟的东西航线），减少运营成本。”

同时其预计，2020年1月后，合规燃油价格将符合此前预期。为符合环保新规要求，已提前获取合规燃油并规划船舶，实现平稳过渡，额外的燃油成本将通过ONE BUNKER SURCHARGE（OBS）消化。