摘要:官方宣稱,爲了進一步提升天際汽車的品質,廠商全程堅持德系工藝打造,且採用了和寶馬、保時捷等豪華德系品牌相同的德系製造的“Audit”質量評審方法,在衝壓、塗裝、焊裝和總裝這四大流程中設立了53道“質量門”,從覆蓋件配合、行駛性能和汽車密封程度等多方面進行評審,確保用戶能夠享受到真真正正的德系品質。爲促進廣大車主的用車體驗,天際汽車還特意打造了E星芸用戶服務平臺,車主可通過該平臺預約充電、救援、維修和保養等方面的服務,且可以直接在平臺上進行結算,以此爲車主帶來更貼心的用車體驗,同時能夠爲車主節省下更多的時間和精力。

近年來,新能源汽車的發展趨勢逐步迅猛,傳統燃油新車正在逐步受到“打擊”,新能源汽車領域中出現了“百花齊放”的現象,無論是資深的汽車品牌,還是全新的汽車品牌,都已經紛紛投入到新能源領域之中。

不同的是,自主品牌不再像曾經那樣“後知後覺”,針對新能源汽車的逐步興起,各大自主品牌迅速開始研發新能源汽車,甚至要比一些海外的知名汽車品牌更“積極”。正因如此,自主品牌新能源汽車越來越受歡迎,絲毫不比海外新能源汽車品牌的熱度低。

隨着天際ME7的即將交付,自主品牌新能源領域中再添“猛將”,全新的汽車品牌,始終不變的豪華品質,爲自主品牌新能源市場注入了“新鮮血液”。

德系設計出自大師之手,已於匠心智造工廠投產

天際ME7致力於打造不同凡響的自主品牌,設計之初就聘用曾設計保時捷918 Spyder等經典豪華品牌汽車的大師“主刀”,既爲消費者的內心注入了“定心劑”,又使天際ME7的外觀可能成爲一代經典。不難發現,ME7的設計風格很“德系”,很容易就能討得國內消費者的青睞。

目前,新車已於天際汽車匠心智造工廠投產。匠心智造工廠是以豪華品牌智造標準爲基準,加以全面的信息管理系統、生產智造系統和品質把控系統等打造出的基地,如此嚴格的標準和精密的流程等相結合,使天際ME7的品質直接能夠與國人所喜歡的豪華德系品牌在品質方面“一決高下”。

全程堅持德系工藝打造,高質量用戶體系討人喜

官方宣稱,爲了進一步提升天際汽車的品質,廠商全程堅持德系工藝打造,且採用了和寶馬、保時捷等豪華德系品牌相同的德系製造的“Audit”質量評審方法,在衝壓、塗裝、焊裝和總裝這四大流程中設立了53道“質量門”,從覆蓋件配合、行駛性能和汽車密封程度等多方面進行評審,確保用戶能夠享受到真真正正的德系品質。

據悉,天際ME7擁有着“被用戶定義”的高質量用戶體系,基於iMA智能數字化架構打造,與84項智能科技配置相結合,可以根據用戶的實際需求,爲用戶帶來最舒適的體驗。不誇張的講,很多人之所以很期待天際ME7的交付,正是因爲想見識這種高質量用戶體系的強大。

E星芸用戶平臺很貼心,10大充電方案帶來便利

爲促進廣大車主的用車體驗,天際汽車還特意打造了E星芸用戶服務平臺,車主可通過該平臺預約充電、救援、維修和保養等方面的服務,且可以直接在平臺上進行結算,以此爲車主帶來更貼心的用車體驗,同時能夠爲車主節省下更多的時間和精力。

國內的新能源汽車充電體系雖然已經有着很大的進步,但是就目前來說,新能源汽車的充電問題還沒有很好的解決。針對現狀,廠商爲用戶提供了10大充電解決方案,包括公共充電、移動補電、便攜充電、車主互充、私樁配套、快充電站、私樁共享、網店專屬充電、上門取車充電和天際中心免費充電等方案。如此無微不至的服務,堪比餐飲界的“海底撈”。

結束語:

從製造到售後,天際汽車始終堅持高質量的德系標準,加之其36.68萬的預售價格,致使其性價比相對較高,甚至被不少網友稱爲“良心車企”。待天際ME7正式上市之後,想必會和價格區間重合的蔚來ES6形成競爭,如此來看,天際ME7似乎已經略佔上風,如果正式上市之後能夠把控好自身的品質,相信其銷量自然不會低!

相關文章