寶馬4系全新換代的消息，從去年就已經開始了。

這款作爲寶馬旗下最具個人運動風格的轎跑車型，憑藉其修長的體態和卓越的操控完美詮釋了寶馬對運動的定義。

近日，寶馬官方正式公佈了這款全新寶馬4系。

全新寶馬4系和現款寶馬G20 3系同享寶馬CLAR平臺，連儀表板都幾乎一摸一樣；

但在尺寸上，全新寶馬4系比起現款要變大了不少，長度上直接加長了132mm、變寬25mm、變高10mm，這樣的加長變大是國人非常願意看到的。

難不成，這次銷售核心是中國？

在外觀上，全新寶馬4擁有一個大豬鼻已是人盡皆知。

當現在新車露出真面目之時，似乎大家也已經習慣了，看着看着就順眼了。

LED前燈還有一些原來天使眼的影子，但只有半個。

該大燈則不如概念車細長，但依然犀利；

兩側氣簾蓋板的設計感很強；

整個前臉給人感覺不好惹，惹生氣了容易被拱。

車身側面最帥的，就要數那個大掀背了，快速下降的車頂線條讓整車呈現一觸即發的姿態；

打開車門你纔會發現，是無框車門。

三根腰線定義了車身側面的立體光影，從翼子板引出前段較爲圓潤的腰線在中部消失，由尾部再次出現；

門把手下方則是一根尖銳的腰線做支撐，不僅體現出全新寶馬4的運動感，還有力量感。

尾部3D立體尾燈由錯落起伏的行車燈爲主體，保險槓兩側外擴的特徵再一次營造出奔跑的趨勢；

底部護板的立體設計已是寶馬家族對運動化車型的標準，兩側傾斜的四邊形尾管是宣告着其內在強悍的動力。

和外觀相比，內飾風格就沒有那麼突破了。

全新設計的運動方向盤和皮質運動座椅是全新寶馬4的標準配置；

原有的8.8英寸中控顯示屏直接升級到了10.25英寸，在支持最新寶馬iDrive7 車載娛樂系統；

同時，導航信息也被搬到了雲端，更及時更準確。

中央通道上的Start/Stop按鍵的位置重新定義，換檔桿也是全新的造型，整體感覺感覺更爲扁平化，卻很雅緻，

支持蘋果CarPlay和安卓Andriod Auto功能。

前置引擎提供了三種動力總成，430i、430i xDrive和M440i xDrive：

430i的2.0T四缸發動機可以提供258PS最大馬力和398N.m的峯值扭矩，比現款增加了7PS和48N.m；

而M440i的B58 3.0T直列六缸發動機則更加強勁，387PS的最大馬力和500N.m的峯值扭矩輸出，能夠讓全新寶馬4在4.3秒內完成百公里加速。

全新寶馬4系配置的48V輕度混合系統，能夠讓新車在啓停階段更加平緩。

全新寶馬4系還配置了寶馬品牌最科技的安全配置，除了基礎安全功能外，道路偏離預警、盲區監測系統、包含車道保持系統、升級的雙手脫離方向盤操控等構成了新車的L2無人駕駛系統。

最後再來關心下售價，入門的430i起售價爲爲45600美金，約合人民幣32.47萬元；

而430i xDrive售價則在47600美金，約合人民幣33.79萬元；

強悍的M440i xDrive售價則爲58500美金，約合人民幣41.53萬元。

上市時間預計爲今年10月，喜愛寶馬4系的小夥伴，對這次全新換代還滿意嗎？

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