摘要：美國科技媒體《The Verge》報道稱，近日，前電動汽車初創企業拜騰的創始人兼首席執行官畢福康在FF洛杉磯總部舉行的一場媒體活動上，首次披露了他離職的“背後原因”：中國一汽作爲拜騰投資方干預過多。對此，拜騰方面回應稱，相關報道中提到的"一汽集團對拜騰的干預和控制”毫無依據。

新浪科技訊 9月25日下午消息，據外媒報道，前拜騰CEO畢福康日前表示，中國一汽作爲拜騰投資方干預過多。對此，拜騰方面回應稱，相關報道中提到的"一汽集團對拜騰的干預和控制”毫無依據。 該報道中畢福康的言論有諸多失實或誤導性表述，我們對其言論感到失望。

美國科技媒體《The Verge》報道稱，近日，前電動汽車初創企業拜騰的創始人兼首席執行官畢福康在FF洛杉磯總部舉行的一場媒體活動上，首次披露了他離職的“背後原因”：中國一汽作爲拜騰投資方干預過多。他表示，儘管與一汽的交易讓他爲拜騰贏得了信譽，並增加了與供應商的聯繫，但這些好處來自監督和干預。

畢福康稱，他“當時沒有意識到”從一汽這樣的汽車製造商那裏獲得投資意味着什麼。此外，一汽還奪走了他的控制權。他們將拜騰推向了一個我並不贊同的方向。”

據畢福康透露，一汽集團擁有拜騰約15%的股份。他說，自那以後，這家汽車製造商就以拜騰在中國的製造工廠和其他資產作爲抵押，向拜騰提供了數億美元的貸款。

對此，拜騰方面回應稱，拜騰一直獨立運營。一汽集團是拜騰的戰略投資者和合作夥伴，雙方在新能源汽車研發、供應鏈、工業化等領域有廣泛的業務合作。一汽集團是國內最大的車企之一，與一汽集團的戰略合作對拜騰的發展有益。一汽集團尊重拜騰的內部公司治理，也完全支持拜騰的獨立運營。

以下爲拜騰回應全文：

作爲一家植根中國，佈局全球的創業公司，在各方股東的支持下，拜騰一直獨立運營。一汽集團是拜騰的戰略投資者和合作夥伴，雙方在新能源汽車研發、供應鏈、工業化等領域有廣泛的業務合作。一汽集團是國內最大的車企之一，與一汽集團的戰略合作對拜騰的發展有益。一汽集團尊重拜騰的內部公司治理，也完全支持拜騰的獨立運營。相關外媒報道中提到的"一汽集團對拜騰的干預和控制”毫無依據。 該報道中畢福康先生的言論有諸多失實或誤導性表述，我們對其言論感到失望。