摘要:【大興機場線比普通地鐵快一倍】時速160公里 達世界最高等級全自動駕駛標準】9月25日,伴隨北京大興國際機場正式投運,由草橋站通往新機場的市域快軌線也正式投入運營。四條跑道,“三縱一橫”,全球第一座雙層出發雙層到達的航站樓,全球第一坐高鐵從地下穿行的機場。

【大興機場線比普通地鐵快一倍】時速160公里 達世界最高等級全自動駕駛標準】9月25日,伴隨北京大興國際機場正式投運,由草橋站通往新機場的市域快軌線也正式投入運營。該列車設計最高時速達到160公里,比普通地鐵速度快一倍。該車滿足世界最高等級全自動駕駛標準。

大興機場線比普通地鐵快一倍,時速160公里大興機場線比普通地鐵快一倍,時速160公里

堪稱中國新國門,全球第一大單體航站樓工程,面積70萬平方米,核心區框架面積相當於25個足球場。

大興機場線比普通地鐵快一倍,時速160公里

安檢後到最遠端登機口約600米,步行時間約8分鐘。

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八個c柱形,三層採光玻璃,在航站樓內就能體驗“陽光峽谷”。

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四條跑道,“三縱一橫”,全球第一座雙層出發雙層到達的航站樓,全球第一坐高鐵從地下穿行的機場。

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9月25日,北京大興機場正式投運。大興機場也成了美食和購物的天堂,真的是應有盡有。如今有了時速安全性最好的專線,大興機場會不會成爲一處旅遊打卡點呢?

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