據《防務新聞》網站2020年2月12日消息，經過多年的拖延和技術問題，美國空軍正在重新修正B-2隱形轟炸機雄心勃勃的現代化升級計劃，主要是將旨在提高生存能力以應對俄羅斯和中國升級的現代化防空系統威脅的選項取消，只是對座艙顯示器系統進行小幅度的升級改造。

B-2現階段重點升級處理器和顯示器

在美國空軍2021財年的預算申請要求中，美國國防部取消了已經延遲多年的防禦管理系統現代化計劃（DMS-M），在未來五年內不會再啓動該項目。取而代之的是，一個價值約1.55億美元的B-2轟炸機駕駛艙現代化升級項目，主要包括更換更先進的圖形處理器和現代化顯示器。

美國空軍解釋說："延遲B-2轟炸機DMS-M升級項目主要是降低了投資回報率，這也無法避免地會使B-2轟炸機無法長期保持技術領先優勢。爲了響應這一變化，美國空軍重新調整了資金，重點是對座艙顯示系統進行升級，解決B-2駕駛艙顯示系統的可靠性和持續使用問題，保證能一直用到B-2轟炸機退役爲止。同時開發與國防戰略相適應的新能力。"

根據預算申請文件，DMS-M計劃的取消將在2021財年爲空軍節省約3.279億美元。但是這種選擇將犧牲飛機的未來生存能力，主要是取消了有助於B-2轟戰機探測和識別地面防空系統和其他威脅的新天線和航空電子設備的升級。

彭博社去年10月報道稱，DMS-M項目的實施比原計劃已經晚了三年，並且至少要等到2024年9月才能將現役20架B-2戰機中的8架升級完成。總承包商諾斯羅普·格魯曼公司B-2項目經理理查德·沙利文（Richard Sullivan）在2019年的簡報會上說道，已經有一架B-2轟炸機在進行DMS-M升級。

此外，美國空軍還要升級B-2轟炸機圖形處理器，這是因爲B-2轟炸機目前裝備的系統無法向B-2機組人員提供更強的態勢感知能力，從而使他們在面對密集的地空威脅環境時變得更加脆弱，容易被攻擊。當然，對B-2駕駛艙顯示器進行升級也是很必要的，因爲老舊的零部件和維護問題，目前B-2的座艙顯示系統已經無法適應新的作戰功能。

如果不對B-2顯示器系統進行升級，將嚴重影響B-2機隊的可用性，這是B-2機隊面臨的一個重大挑戰。因爲B-2機隊是美國空軍最小的機隊之一，一共只有20架飛機。

DMS-M升級計劃是美國空軍在新一代B-21轟戰機服役前保持B-2轟炸機效能的升級之一。按照計劃，下一代B-21"掠奪者"轟炸機最早將於2021年12月首飛，2030年代中期達到初始作戰能力。

美國空軍發言人克雷-蘭卡斯特上尉通過《防務新聞》發表的聲明中說："空軍將繼續執行超過13億美元的B-2現代化升級項目，包括武器升級、通信升級、隱身性和後勤現代化升級，以解決該機型技術過時的問題。"

根據預算申請文件，DMS-M計劃的取消將在2021財年爲空軍節省約3.279億美元。但是這種選擇將犧牲飛機的未來生存能力，主要是取消了有助於B-2轟戰機探測和識別地面防空系統和其他威脅的新天線和航空電子設備的升級。

彭博社去年10月報道稱，DMS-M項目的實施比原計劃已經晚了三年，並且至少要等到2024年9月才能將現役20架B-2戰機中的8架升級完成。總承包商諾斯羅普·格魯曼公司B-2項目經理理查德·沙利文（Richard Sullivan）在2019年的簡報會上說道，已經有一架B-2轟炸機在進行DMS-M升級。

此外，美國空軍還要升級B-2轟炸機圖形處理器，這是因爲B-2轟炸機目前裝備的系統無法向B-2機組人員提供更強的態勢感知能力，從而使他們在面對密集的地空威脅環境時變得更加脆弱，容易被攻擊。當然，對B-2駕駛艙顯示器進行升級也是很必要的，因爲老舊的零部件和維護問題，目前B-2的座艙顯示系統已經無法適應新的作戰功能。