摘要:根據年報數據,2018年南方航空、東方航空分別繳納民航發展基金29.4億元、22.35億元,預計中國國航爲23億元,2017年春秋航空、吉祥航空分別繳納民航發展基金2.92億元、3.15億元,假設按照減半徵收,則增厚稅後利潤分別爲11.03億元、8.38億元、8.63億元、1.09億元、1.18億元,因爲新標準從7月1日開始執行,則對2019年實際成本影響須再減半,對應2019年wind一致預期淨利潤彈性分別爲6.70%、5.20%、3.96%、2.94%、3.27%.。航空行業:國盛證券指出,民航發展基金減半徵收,三大航更加受益。

航空行業:國盛證券指出,民航發展基金減半徵收,三大航更加受益。根據年報數據,2018年南方航空、東方航空分別繳納民航發展基金29.4億元、22.35億元,預計中國國航爲23億元,2017年春秋航空、吉祥航空分別繳納民航發展基金2.92億元、3.15億元,假設按照減半徵收,則增厚稅後利潤分別爲11.03億元、8.38億元、8.63億元、1.09億元、1.18億元,因爲新標準從7月1日開始執行,則對2019年實際成本影響須再減半,對應2019年wind一致預期淨利潤彈性分別爲6.70%、5.20%、3.96%、2.94%、3.27%.

建議關注:飛力達、東方航空、飛馬國際、

航空板塊傳重大利好 分享三股下週關注(內附做T祕笈)

航空板塊傳重大利好 分享三股下週關注(內附做T祕笈)

相關文章