​提到“PLUS”，你首先想到的肯定是蘋果手機的各種“PLUS”，“PLUS”這個概念在數碼電器領域，是經常被提到的一個概念，它意味着更大的尺寸以及更大的屏幕。不過在汽車界，“PLUS”可不單單是尺寸升級這麼簡單，新車帶上“PLUS”意味着這款新車在外觀、動力、配置等諸多方面，都進行了全面升級。長安汽車在本屆上海車展上全球首次亮相的CS75 PLUS，就將“PLUS”這個概念進行到底，並且迅速成爲本屆車展的焦點話題。

長安CS75 PLUS是長安汽車打造的一款全新產品，定位於緊湊級SUV。長安CS75 PLUS的設計來源於長安意大利設計中心，並且採用了雙外觀的形式。車身尺寸爲4670/4700*1865*1710毫米，軸距爲2710毫米。動力上，搭載2.0T+愛信8AT和1.5T+愛信6AT兩套動力組合，主攻15萬元級別SUV市場。驚豔的雙外觀設計和雙動力組合，能夠滿足不同人羣的需要，給前來觀看車展的人們留下了良好的印象。

事實上，雙外觀的形式在豪華品牌上早有運用，包括奔馳在內的豪華品牌都使用過雙外觀的設計手法。新一代的年輕人渴望用開放的思維擁抱新鮮事物，新鮮的雙外觀設計可以滿足更多年輕人的審美。不管是走精緻豪華路線的2.0T版，還是走運動路線的1.5T版，都能滿足消費者對於車輛個性化外觀的需求。

長安CS75 PLUS的D柱懸浮式的裝飾條造型，顯得更加時尚和前衛。前臉處的貫穿式前位燈組合燈帶，採用冰裂紋設計，視覺感受更寬，辨識度高。全LED組合後大燈造型採用鳳凰火焰設計，全LED光源則由47顆高性能LED芯片構成，每顆芯片角度均不同設計，實現光帶均勻點亮，光帶與激光雕刻透光紋理相得益彰，讓你在夜間行車的時候成爲最靚的那個仔。

超高顏值之下，長安CS75 PLUS的高質感內飾看上去也是非常的有品位。首先長安CS75 PLUS儀表板上部採用了大面積搪塑軟質覆蓋，並且儀表板及門內飾板駕乘人員肢體可觸碰區域，均增加PVC軟質材料覆蓋，覆蓋率超過70%，無論光澤度或是觸摸感，都大大超過其他同級車型。除了採用了大量的軟性材質覆蓋之外，長安CS75 PLUS還全系配備了採用了NAPPA皮紋的座椅，座椅採用低碳、打孔設計，自然通風、透氣，舒適感極佳。

更爲酷炫的是，長安CS75 PLUS車內配備了兩塊12.3英寸全高清視網膜大屏，可以實現聯屏顯示，儀表盤採用的是行業領先的高性能3D圖像處理引擎，可以打造影片級炫酷動畫。不僅如此，新車的儀表板、四門還配備了貫穿式的64色可調氛圍燈，可與駕駛模式聯動，所呈現出的效果更是非常夢幻，科技感十足。

在車機系統上，長安CS75 PLUS搭載了全新的TAI汽車智能系統，該系統開創性地提供基於場景的個性化服務推薦，打造出完整的智慧出行解決方案，實現“千人千面”、“服務找人”的數字化、智能化服務。這套系統現在可以支持洗車、加油、保養、違章查詢、小遊戲、美食推薦等40餘種精細化場景的服務，還讓長安CS75 PLUS成爲了一臺“會說話的汽車”，車主可以隨時通過全語音交互實現車內操控，隨心喚起車主想要的服務。

長安CS75 PLUS的APA 5.0全自動泊車功能也是彰顯了這款新車酷炫、科技的一面，在APA4.0識別障礙物的水平泊車、垂直泊車、斜列式泊車、水平泊出等功能基礎上，通過在識別車位線、不規則障礙物等物體這些方面的提升，在擴大泊車場景方面有了很大的提升，據瞭解，APA 5.0能夠主動識別95%以上常見車位的泊車場景，而且用起來十分的方便。

漂亮時尚的外觀，有料的內飾，酷炫的科技配置，稱得上是15萬元級別區間頗具競爭力的車型，也更讓我們期待長安CS75 PLUS在年內能夠儘快上市。

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