日前，國家統計局發佈2019年國民經濟和社會發展統計公報。年末全國民用汽車保有量26150萬輛(包括三輪汽車和低速貨車762萬輛)，比上年末增加2122萬輛，其中私人汽車保有量22635萬輛，增加1905萬輛。民用轎車保有量14644萬輛，增加1193萬輛，其中私人轎車保有量13701萬輛，增加1112萬輛。那中國大陸汽車保有量在逐年上升的情況下，帶動了哪些產業的發展呢?當下在疫情影響下，對汽車經銷行業影響幾何?

　　中國大陸汽車保有量逐年上升

　　數據來源：公安部交通管制局

　　新冠疫情對汽車經銷行業影響

　　全國工商聯汽車經銷商商會近日發佈《新冠疫情對汽車經銷行業影響的調查數據》(以下簡稱：調查數據)，本次調研共採集37家大型汽車經銷集團，15家中型經銷企業，86家小型經銷企業共計覆蓋4S店1200餘家。

　　疫情對於汽車經銷企業影響排名前三的原因依次爲：售前客流及售後進場臺次大幅減少，佔比20%;防控物資短缺，採購成本增加，約佔17%;復工難，無法營業,佔比15%。此外，運營成本上升;資金壓力大;庫存壓力大;人員流失率高;主機廠商務政策及服務政策不明晰也是各個經營者面臨的問題。

　　約33%被調查者認爲，今年(2020年)上半年，其所屬汽車經銷企業預計虧損，20%被調查者認爲利潤比上年同期存在30%-40%的減少。

　　汽車保有量的持續增加帶動輪胎市場容量擴張

　　2013 年我國汽車產銷量分別爲2,211.68 萬輛、2,198.41 萬輛。我國已連續四年成爲全球最大的汽車生產國和最大的新車消費市場。根據國家統計局統計數據，2013 年末全國民用汽車保有量達到13,741萬輛(包括三輪汽車和低速貨車1,058 萬輛)，比上年末增長13.7%。

　　“十二五”時期，我國汽車產量將達到2,800 萬～3,000 萬輛。汽車保有量的持續增加是帶動輪胎市場容量持續擴張的主要推動力。

　　2019年全國汽車保有量已達2.6億輛

　　據公安部統計，2019年全國新註冊登記機動車3214萬輛，機動車保有量達3.48億輛，其中新註冊登記汽車2578萬輛，汽車保有量達2.6億輛;機動車駕駛人達4.35億人，其中汽車駕駛人3.97億人。

　　全國66個城市汽車保有量超過百萬輛。截至2019年底，全國汽車保有量達2.6億輛，與2018年底相比，增加2122萬輛(扣除報廢註銷量，下同)，增長8.83%。同時，30個城市超200萬輛，其中，北京、成都、重慶、蘇州、上海、鄭州、深圳、西安、武漢、東莞、天津等11個城市超300萬輛。

　　私家車保有量首次突破2億輛

　　2019年底全國新能源汽車保有量381萬輛截至2019年底，全國新能源汽車保有量達381萬輛，佔汽車總量的1.46%，與2018年底相比，增加120萬輛，增長46.05%。其中，純電動汽車保有量310萬輛，佔新能源汽車總量的81.19%。新能源汽車增量連續兩年超過100萬輛，呈快速增長趨勢。

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