受我國皮卡解禁政策穩步推進的影響，皮卡的用車環境日趨向好，有越來越多的人開始選擇皮卡作爲工作車和生活車，給皮卡的貨箱加蓋也成爲了市場常態。而由於不破壞整車的美感和運動感，掀背式貨箱皮卡一直都是衆多皮卡車友的心頭好。日前，我們從國家工信部官網獲取了一組長安凱程F70“掀背式車型”的申報信息。新車在貨廂部分裝配了較高的貨廂蓋，形成“掀背式”的造型設計。

外觀方面，新車在車頭部分與目前在售車型保持一致。亮黑色勾邊的大尺寸多邊形進氣格柵佔據了車頭很大的面積，內部融入了鍍鉻的凱程英文名稱“KAICENE”字樣和兩根鍍鉻飾條。車身側面寬大魁梧，車身尺寸方面，它的長寬高分別爲：5330×1930×1835（1875）mm，軸距爲3180mm。該車在貨廂部分裝配了掀背式的貨廂蓋，並使貨廂形成了封閉式的設計。貨廂尺寸爲：1600×1590×500mm。

尾部方面，新車還提供了豐富的選裝配置供用戶選擇，可以選擇不同款式的輪圈、前格柵、前保險槓、貨廂門把手、後保險槓、後視鏡、倒車雷達、上車踏板及後組合尾燈等組件，並且還可以選裝倒車影像、發動機蓋裝飾件、行李架及貨廂鉤等。

動力方面，據申報圖顯示，該車搭載由江西五十鈴發動機有限公司提供的2.5T柴油發動機，最大功率爲150馬力（110千瓦），最大扭矩爲360牛·米，並滿足國Ⅵ排放標準。

對於買皮卡又想自己加裝貨廂蓋，長安凱程F70掀背式貨箱皮卡的優勢就顯出來了，由於是出廠自帶貨箱蓋的車型，不涉及違法改裝，更無需辦理改裝申報流程，用戶可正常上牌驗車，省時省事省心。由此可以說，長安凱程F70掀背式貨箱皮卡還起到了填補市場空白的作用。