摘要:外觀方面,全新的A級插電混動車型依舊延續了燃油版車型的設計,但在細節處多了一些特殊標識,前翼子板處添加了突顯其身份的“EQ POWER”標識。近日海外媒體再次曝光了奔馳A級插混版車型西班牙市場售價,A 250 e兩廂版車型售價爲39,350歐元(約爲31.2萬人民幣)、A 250 e三廂版車型售價爲40,150歐元(約爲31.9萬人民幣),A級是梅賽德斯-奔馳旗下的緊湊級轎車,其插混版車型已於此前海外車展上正式發佈。

奔馳這個品牌對於人們的影響還是頗大的,其中有一句話是“坐奔馳開寶馬”,在國內車友們心中可謂是根深蒂固。近日海外媒體再次曝光了奔馳A級插混版車型西班牙市場售價,A 250 e兩廂版車型售價爲39,350歐元(約爲31.2萬人民幣)、A 250 e三廂版車型售價爲40,150歐元(約爲31.9萬人民幣),A級是梅賽德斯-奔馳旗下的緊湊級轎車,其插混版車型已於此前海外車展上正式發佈。並將於年內陸續完成交付工作。

外觀方面,全新的A級插電混動車型依舊延續了燃油版車型的設計,但在細節處多了一些特殊標識,前翼子板處添加了突顯其身份的“EQ POWER”標識。據悉,爲了保證產品質量的相同性,全新A級插電式混合動力車型將和傳統的內燃機車型在同一條生產線上進行組裝。

尾部方面,新車車型的尾部設計採用了上翹式的尾翼設計,並且新車車型在尾燈燈組內部採用的是類似Y型的設計風格,新車車型在後尾部下方將會採用的是雙邊單出的四排氣管設計。

內飾方面,新車車型的內飾設計將會與三廂版本車型內飾設計相似,繼續採用的是雙大屏相連接的設計風格,並且新車還繼續採用的是三幅式的多功能方向盤設計。

動力方面,A 250 e搭載160馬力1.3T發動機與102馬力電動機組成的插電混合動力系統。最大綜合功率達218馬力,峯值扭矩450牛·米。電池容量爲15.6千瓦時,純電模式下,A 250 e的NEDC續航里程爲74-76公里,百公里綜合油耗僅爲1.4升。

奔馳A級是奔馳品牌的入門級車型,在國內憑藉其二十萬元左右的指導價以及動感的外觀,俘獲了很多年輕消費者的心。此外,奔馳也爲A級插電混動版提供直流充電。車載交流充電器將產生7.4 千瓦的功率,這意味着從10%到100%的充電時間應該是1.75小時。

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