原標題：@廣州車主！以後不裝ETC無法享受高速通行費優惠

廣州日報記者16日獲悉，10月16日廣州市深化收費公路制度改革工作領導小組辦公室發出《致廣大市民的一封信》，明確了 “自2020年1月1日起，除國務院另有規定外，各類通行費減免優惠政策均依託ETC系統實現。”

據瞭解，在今年5月份國家發改委和交通運輸部印發的一份文件中，就已出現了相應表述，該份文件指出：

自2020年1月1日起，除國務院另有規定外，各類通行費減免等優惠政策均依託ETC系統實現。

交通運輸部官網

根據媒體報道，這條規定雖然沒有明確全年20天的小客車高速公路免費通行是否將建立在ETC之上，但業內人士認爲“不排除這一可能”。

ETC通道。

根據廣州市深化收費公路制度改革工作領導小組辦公室透露，按照國家、省統一部署，至2019年底將取消高速公路省界收費站， 各高速公路收費站出入口將基本改造爲ETC車道，車輛免費安裝ETC，通行更加方便快捷且可享受通行費95折優惠。

據瞭解，廣東全省將取消18個省界站，其中粵桂、粵湘、粵贛、粵閩交界的省界站已有7個完成拆除。省界收費站拆除後，車輛跨越省界將通過ETC識別和高清攝像抓拍設施的門架記錄行駛路徑。

廣東省最大的省界收費站——京珠北高速公路粵北站，也在“站完”國慶最後一班崗後，於10月8日正式開始拆除。預計本月底完成主線範圍拆除， 不保留任何人工通道。在全國聯網後，將全部使用ETC車道。

“粵北站拆除以後，廣東和湖南之間車輛來往只需一次繳費動作，車輛不用在省界停留，可以直接通行，速度和效率都提高了很多。”在工程啓動現場，京珠北分公司取消省界站工程總負責人邱利銳介紹。

部分資料據廣州日報（記者李妍）、中華人民共和國交通運輸部官網、寧波日報

廣州日報全媒體文字記者 劉冉冉 通訊員 交通宣

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